Počas koloniálneho obdobia brazílskych dejín žila väčšina obyvateľstva na vidieku, zvyčajne v rámci veľkých fariem produkujúcich poľnohospodárske statky, ako napr cukrová trstina. Po objave zlata v regióne, kde sa dnes nachádza štát Minas Gerais, sa však v tomto regióne začali formovať mestské centrá.
Medzi týmito mestskými centrami bolo najbohatšie a najslávnejšie obdobie tohto obdobia bohatá dedina (súčasné mesto Ouro Preto). Obsadzovanie tejto hornatej a ťažko prístupnej oblasti sa začalo v poslednom desaťročí 17. storočia a zasiahlo údolia malých potokov, ktoré existovali na mieste, kde sa nachádzalo veľké množstvo zlata. Na svahoch týchto kopcov sa začali otvárať bane, ktoré sa stali hlavným zdrojom bohatstva, ktoré skúma portugalská metropola v jej americkej kolónii.
Bohatstvo pochádzajúce z ťažby zlata v regióne umožnilo mestský rozvoj, a to vytvorením vydláždených ulíc, početnými budovami, výrobou umelecké baroko, okrem stimulovania formovania spotrebiteľského trhu, hlavne na zabezpečenie dodávok tovaru pre spotrebu obyvateľov miestne.
Vytvorenie vnútorného spotrebiteľského trhu v meste Vila Rica bolo podporené skutočnosťou, že prieskum zlata umožnil vytvorenie medzivrstvy v sociálnej pyramíde. V meste neboli len veľmi bohatí a veľmi chudobní, ako sa to stalo na plantážach. Tam bolo značné množstvo ľudí, ktorí držali priemernú úroveň príjmu, ktorá povolil nákup výrobkov na potraviny, odevy a iné druhy, ktoré boli ponúkané na mieste. Toto sa stále podporovalo, pretože v meste nebolo vyvinuté iba samozásobiteľské poľnohospodárstvo. V meste sa objavili postavy drobných obchodníkov a ich prevádzok, teda okrem nákupu a predaja tovaru došlo tiež k vytvoreniu priestoru pre socializáciu medzi ľudí.
Výsledkom tohto procesu bolo spojenie miest Minas Gerais (najmä z Vila Rica) s ostatnými regiónmi regiónu kolónie, ako je severovýchod a juh, ktoré ponúkali hlavne produkty pochádzajúce z chovu dobytka, ako je mäso a koža. Z Ria de Janeira sa výrobky dovážané z Európy prepravovali do Vila Rica. Na uskutočnenie tohto obchodu medzi rôznymi regiónmi krajiny boli okrem vzhľadu tropeiro v koloniálnej spoločnosti vybudované aj početné cesty.
Tropeiro bol zodpovedný za prepravu a predaj tovaru medzi výrobnými a predajnými miestami. V mnohých prípadoch muleteers zbohatli na ziskoch, ktoré dosiahli pri výmene tohto tovaru. Tento začínajúci vnútorný trh postupne vytváral spojovacie cesty medzi rôznymi regiónmi, zahájenie integračného procesu kolónie a prekonanie izolácie, ktorá existovala medzi rôznymi Miesta.
Autor: Tales Pinto
Vyštudoval históriu