Používanie riek ako dopravného prostriedku / navigácie bolo v histórii ľudstva vždy prítomné. V rozvinutých krajinách, kde je sieť pozemnej dopravy mimoriadne rozvinutá, majú vodné cesty stále zásadný význam. Týmto spôsobom sú vodné cesty týchto krajín moderné, vďaka čomu je tento dopravný prostriedok efektívny, a to aj vrátane vývoja na plavidlách. Keďže boli v minulosti poháňané parou, neskôr začali ako palivo používať naftu, čo umožnilo zvýšenie hodnoty rýchlosť.
Pozitívom tohto spôsobu prepravy sú nízke náklady, z tohto dôvodu preprava železnica nenahradila vodnú cestu, s výnimkou nevhodných miest na realizáciu vodné cesty.
Vodná doprava je ekonomická, okrem toho, že menej znečisťuje životné prostredie, ju možno použiť ako alternatívu alebo dokonca ako náhradu za cestnú dopravu.
Nestačí však iba chcieť realizovať vodnú cestu, existujú faktory, ktoré v niektorých prípadoch bránia jej inštalácii. Jeden z hlavných problémov súvisí s nerovnosťou povrchu (topografia), ktorá musí byť rovná, pretože pri nerovnom teréne sa realizácia vodnej cesty stáva nerealizovateľnou.
V súčasnosti je dokonca možné miestami na náhorných plošinách navigovať cez aplikáciu technológií. Pre efektívny rozvoj riečnej plavby je potrebné brať do úvahy aspekty prírodnej povahy, ako napr obdobia povodní a prílivov riek, ktoré súvisia s objemom vody, ktorá podlieha zmenám, a ktoré zasahujú do navigácia.
Teraz neprestávajte... Po reklame je toho viac;)
Autor: Eduardo de Freitas
Vyštudoval geografiu
Prajete si odkaz na tento text v školskej alebo akademickej práci? Pozri:
FREITAS, Eduardo de. „Riečna doprava“; Brazílska škola. Dostupné v: https://brasilescola.uol.com.br/geografia/transporte-fluvial.htm. Prístup k 28. júnu 2021.