zvukovú bariéru je to vlastne fyzická bariéra, ktorá sťažuje objektom dosiahnutie veľmi vysokých rýchlostí (nadzvukových rýchlostí). Často sa o tom hovorí v štúdiách týkajúcich sa aerodynamiky.
Dnes vieme, že keď sa pohybujeme vzduchom, molekuly vzduchu sú odsunuté nabok, čo nám dáva priestor. To sa stáva aj pri iných druhoch objektov. Ale nie vždy tu bola táto koncepcia.
Dlho sa verilo, že rýchlosť zvuku je najvyššia rýchlosť, akú vozidlo môže na Zemi dosiahnuť. Pretože zvuky sa šíria rovnakou rýchlosťou, to znamená, že molekuly vzduchu sa šíria rovnakou rýchlosťou rýchlosť zvuku, mnohí neverili, že také molekuly sa môžu včas vzdialiť, aby mohlo vozidlo prejsť oni.
Zaujímavá skutočnosť bola zaznamenaná v druhej svetovej vojne. Letom, ktorý lietal rýchlosťou veľmi blízkou rýchlosti zvuku, piloti v tom čase hlásili pocit chvenia a nestabilitu letu. Tieto efekty si mylne interpretovali ako dôsledok zvukovej bariéry.
Lepší záver na túto tému sa preukázal v roku 1947, keď prototyp lietadla vykonal potápačský let. Pri tomto ponore bola dosiahnutá rýchlosť vyššia ako rýchlosť zvuku, čo dokazuje, že rýchlosť zvuku nebola najvyššou rýchlosťou, s akou sa dalo cestovať.
Týmto rovnakým testom bolo tiež možné preukázať účinky chvenia a nestability letu pri vysokých rýchlostiach sú spôsobené tvorbou rázových vĺn v atmosfére s prechodom lietadlo.
Teraz neprestávajte... Po reklame je toho viac;)
Autor: Domitiano Marques
Vyštudoval fyziku
Brazílsky školský tím
vlny - Fyzika - Brazílska škola
Prajete si odkaz na tento text v školskej alebo akademickej práci? Pozri:
SILVA, Domitiano Correa Marques da. „Zvuková bariéra“; Brazílska škola. Dostupné v: https://brasilescola.uol.com.br/fisica/a-barreira-som.htm. Prístup k 27. júnu 2021.
