5 modele de mașini care vor fi scutite de IPVA în 2024

protection click fraud

2023 se apropie de sfârșit și șoferii din toată țara încep să se gândească la plata taxei pe proprietatea autovehiculelor (IPVA).

Controversată, această taxă, care în teorie este destinată întreținerii drumurilor și drumurilor, se calculează în funcție de anul în care a fost fabricat vehiculul și are cote care variază de la stat la stat.

Vezi mai mult

INSS încheie plățile pentru 2023: calendarul decembrie aici

Peste 11 mii de adolescenți sunt reținuți în Brazilia, potrivit...

În plus, IPVA nu este taxat pe vehiculele mai vechi. În acest sens, cinci state din federație au desființat perceperea taxei pentru mașinile de peste 20 de ani. Acestea sunt: ​​São Paulo, Acre, Rio Grande do Sul, Mato Grosso do Sul și Paraná.

Din acest motiv, în 2024 cetățenii acestor state nu vor trebui să-și facă griji cu privire la plata IPVA, atâta timp cât au unul dintre cele cinci modele pe care le vom prezenta în următoarele subiecte!

Chevrolet Montana 2003

(Imagine: Chevrolet/reproducție)

Cu un motor 1.8 Flex și aproximativ 105 cai putere, Chevrolet Montana a venit ca o propunere formidabilă pentru clienții din industria pick-up-urilor.

instagram story viewer

Până în prezent, modelul continuă să fie lansat în versiuni noi. De fapt, a primit recent o reproiectare completă. Cu toate acestea, proprietarii de modele mai vechi Montana continuă să-și exprime satisfacția față de ceea ce poate oferi mașina.

Fiat Palio Fire 2003

(Imagine: i-Carros/reproducție)

Un mare succes până în zilele noastre, Fiat Palio, care în 2003 a oferit o evoluție față de modelele anterioare atât din punct de vedere al designului, cât și al mecanicii.

Motorul 8V Fire 1.3 de la acest model emblematic este încă prezent în multe garaje din întreaga lume. Brazilia, în special în statul São Paulo, unul dintre cei care vor acorda IPVA gratuit de anul viitor.

Ford Ecosport 2003

(Imagine: i-Carros/reproducție)

La începutul anilor 2000, mulți brazilieni doreau să aibă confortul și siguranța pe care le pot aduce mașinile SUV. Cu toate acestea, la momentul respectiv era posibil să se găsească mașini din această categorie doar prin import.

În acest scenariu a apărut Ford Ecosport în 2003 cu tracțiune 4x2 și un motor 2.0 Duratec cu 16 supape. Este ușor de înțeles de ce modelul a avut atât de mult succes!

Toyota Corolla 2003

(Imagine: i-Carros/reproducție)

În 2003, Toyota Corolla a fost cea mai vândută mașină din lume. La sosirea aici, această versiune a modelului nu a dezamăgit și s-a descurcat bine în vânzări.

Sinonim cu calitate, confort și siguranță până în zilele noastre, vehiculul de atunci se lăuda deja cu specificații interesante, cu motor de 1.8 și 110 cai putere.

Volkswagen Golf 2003

(Imagine: Volkswagen/reproducție)

Pentru a ne închide lista avem un alt clasic, care este considerat de mulți drept una dintre cele mai importante mașini populare din istoria Braziliei: Volkswagen Gol G3!

Această versiune a „golzinho” avea aceeași calitate ca și modelele anterioare, dar ca o caracteristică nouă prezenta tehnologii inovatoare precum Flex, care permiteau alternarea între utilizarea benzinei și a alcoolului.

Cum nu se putea altfel, Gol G3 este până astăzi iubit de brazilieni și continuă să fie vehiculul de transport privat pentru mii de familii.

Licențiat în Istorie și Tehnologia Resurselor Umane. Pasionat de scris, astăzi trăiește visul de a lucra profesional ca Web Content Writer, scriind articole în mai multe nișe și formate diferite.

Teachs.ru

NASA are un cimitir ascuns în Oceanul Pacific

Cimitirele, pe lângă faptul că sunt locuri în care oamenii sunt îngropați cu demnitate, funcțione...

read more

Cele mai bune 4 aplicații IPTV pentru a viziona TV pe mobil

ȘtiriTehnologia folosește protocoale de rețea pentru a transmite semnalul canalelor de televiziun...

read more

MEC 2023: studenții indigeni și quilombola vor câștiga o bursă de 1.400 BRL

Potrivit Ordonanței Ministerului Educației (MEC) publicată în Monitorul Oficial (DOU) miercurea t...

read more
instagram viewer