Vehiculele auto sunt alimentate prin transformarea formelor de energie în energie mecanică, care este generată de motoarele cu combustie și transferată sub formă de mișcare pe roți. Mașinile, motocicletele și camioanele folosesc motoare cu ardere, care diferențiază modurile în funcție de volumul de deplasare (cc). Există motociclete de 150, 250, 400, 500, 600, 750, 1000 cilindree, printre altele. Mașinile au acronime în modelele lor, a se vedea câteva exemple: 1.0 (1000 cmc), 1.4 (1.400 cmc), 1.6 (1.600 cmc), 2.0 (2.000 cmc), 3.0 (3.000), 4.1 (4.100 cmc).
Termenul „deplasare” provine din cilindru și este inițial cunoscut sub numele de volumul de deplasare al motorului, adică capacitatea volumului camerei unui piston. Motoarele cu combustie au cilindri (camere), unde are loc explozia (aer + combustibil + scânteie) care deplasează pistoanele, care sunt conectate de tija de legătură la arborele cotit, care primește toată forța mișcării pistoanelor, transmiterea energiei mecanice la volantul motorului care este conectat la cutia de viteze (angrenaje), a cărei forță motrice va fi transmisă sau nu face. La celălalt capăt al arborelui cotit există o scripete, responsabilă de punerea sa în mișcare printr-o centurați alte echipamente precum pompa de apă, motorul de aer condiționat, pompa de servodirecție și etc. Vezi schema reprezentativă a unui motor cu ardere:
Pentru a înțelege mai bine care este volumul unui cilindru, să lucrăm cu exemplul unui mașina 1.0. În mașina 1.0, adică 1000 de cilindri, avem patru cilindri (patru pistoane și patru biele). O deplasare corespunde la 1000 cm³, care este echivalentul a 1 litru. Deoarece mașina are 1000 de cilindri și patru cilindri, fiecare cilindru conține 250 ml de gaz și inspiră și expiră un litru de gaz pentru fiecare rotație completă a arborelui cotit.
Deplasările unui motor sunt calculate în funcție de diametrul și cursa unui piston, date întotdeauna în milimetri (mm). Folosim următoarea expresie matematică pentru a determina deplasarea unui motor exploziv:
Unde:
N = Numărul de cilindri ai motorului
π = 3,14
d = diametrul cilindrului
C = cursa pistonului în interiorul cilindrului
Diametrul și cursa pistonului sunt, de obicei, informate în milimetri, așa că trebuie să-l transformăm în centimetri, doar împărțim la 10.
Exemplul 1
Determinați deplasarea unui motor cu următoarele specificații tehnice:
Număr cilindri: 04
Diametrul cilindrului: 82,07 mm → 82,07 / 10 = 8,207 cm
Cursa pistonului: 75,50 mm → 75,50 / 10 = 7,550
π = 3,14
Spunem că motorul are 1597 de cilindri, ceea ce corespunde unui motor 1.6.
Exemplul 2
Motorul unei motociclete este considerat un singur cilindru (un cilindru). Determinați deplasarea motorului unei motociclete cu următoarele specificații:
Diametrul cilindrului: 56,5 mm → 56,5 / 10 = 5,65 cm
Cursa pistonului: 49,5 mm → 49,5 / 10 = 4,95 cm
π = 3,14
Motorul motocicletei are 124 cmc, dar la vânzare industria informează de obicei 125 cmc.
de Mark Noah
Absolvent în matematică
Echipa școlii din Brazilia
Ecuații - Matematica - Școala din Brazilia
Sursă: Școala din Brazilia - https://brasilescola.uol.com.br/matematica/cilindradas-um-motor-combustao.htm
