W najbliższy wtorek (5) Pierwszy skład Federalnego Sądu Najwyższego (STF) odrzuciło skargę sformalizowaną przez sąd pracy w Minas Gerais, która podkreślała istnienie stosunku pracy między platformą Cabify a powiązanymi z nią kierowcami.
Odmowa została podjęta wyrokiem wydanym przez kolegiatę. Dzięki temu porozumienie staje się ważne dla wszystkich platform podobnych do Cabify, takich jak na przykład Uber, 99 i iFood.
Zobacz więcej
Brazylijskie miasto przewyższa inne i jest najbardziej inteligentne na świecie w…
Correios przedłuża termin przyłączenia się do akcji solidarnościowej „Święty Mikołaj”.
Minister Alexandre de Moraes, który był sprawozdawcą sprawy, stwierdził, że Sąd Pracy sprzeciwił się STF w zakresie uznawania stosunków pracy pomiędzy aplikacjami a kierowcami.
Jeszcze w rozważaniach nad swoim głosowaniem Moraes zwrócił uwagę na brak konstytucyjnych przesłanek dla wspomnianego obecnie rozumienia.
„Każdy, kto jest częścią Cabify, Uber, iFood, ma swobodę akceptowania przejazdów, jakie chce. Ma swobodę ustalania własnego harmonogramu i swobodę nawiązywania innych relacji” – powiedział. Ministrowie Cristiano Zanin, Luiz Fux i Cármen Lúcia zgodzili się z głosowaniem Alexandre'a de Moraesa.
Cabify zabrał głos
W swojej odpowiedzi prawnik Márcio Eurico Vitral Amaro, który był obecny na rozprawie jako reprezentant Cabify, powtórzył słowa sprawozdawcy procesu, podkreślając, że pomiędzy nimi nie istnieje żaden stosunek pracy O aplikacja i jego współpracownicy.
Amaro zwrócił również uwagę, że konsolidacja prawa pracy (CLT) jest ograniczona. „Klasyczne koncepcje stosunku pracy nie mają zastosowania do nowych form pracy ludzkiej. Formy te nie mieszczą się w bardzo ograniczonych ramach i granicach CLT” – zauważył.
* Na podstawie informacji od EBC – Agência Brasil
Absolwent historii i technologii kadr. Jego pasją jest pisanie, dziś spełnia swoje marzenie o pracy zawodowej jako autor treści internetowych, pisząc artykuły w kilku różnych niszach i formatach.