Nowość, będąca redesignem jednego z największych klasyków w branży motoryzacyjnej, została przyjęta z wielkim entuzjazmem przez rynek, zwłaszcza w Europie i obu Amerykach.
Jednak ku konsternacji bardziej tradycyjnych fanów tego pierwszego Kombi, nowy model zachowuje tylko przydomek jako przedmiot nostalgii, ponieważ zarówno jego nadwozie, jak i wnętrze nawiązują do bardziej nowoczesnego podejścia.
Zobacz więcej
Beneficjenci z końcem NIS 7 otrzymują Bolsa Familia w tym…
Zysk FGTS został już ustalony i zostanie przekazany pracownikom…
Wśród zaawansowanych technologicznie opcji nowego Kombi znajduje się 5,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, centrum multimedialne z 10-calowym ekranem i trzema portami USB-C do ładowania.
Ponadto pojazd ma również kompatybilność ze sterowaniem głosowym, czego nie mogło zabraknąć na tej liście wyrafinowanych funkcji, coraz częściej spotykanych w samochodach luksusowych.
Czy znasz już datę przybycia nowego Kombi do Brazylii?
Jak dotąd data rozpoczęcia sprzedaży elektrycznych Kombi w Brazylii nie została jeszcze ujawniona. Według wstępnych informacji Volkswagen planuje wprowadzić ID Buzz w Brazylii dopiero w 2025 roku.
Niemiecki producent samochodów, który wraz z nowym Kombi zamierza również ogłosić inne modele elektryczne, prowadzi produkcję limitowane partie ID Buzz i do tej pory do klientów mieszkających w Europa.
Jedną z danych, która niepokoi sprzedawców i konsumentów w Brazylii, jest cena, jaką ID Buzz electric Kombi będzie miał, gdy trafi na rynek krajowy. To dlatego, że kombi jest sprzedawany w Europie od 65 tysięcy euro.
W przeliczeniu na rzeczywistą wartość osiąga około 365 tys. BRL, przy obecnym kursie i nawet bez doliczenia opłat i podatków. Oczekuje się, że nowy Kombi pojawi się w Brazylii jako najdroższy model Volkswagena w kraju.
Dodatkowe szczegóły identyfikatora Buzza:
- Pojazd ma 4,7 m długości, 1,9 m szerokości i 1,9 m wysokości;
- Jest wyposażony w reflektory LED i podgrzewaną przednią szybę, która zapobiega parowaniu;
- Model będzie sprzedawany w Brazylii z opcjami dla pięciu i siedmiu miejsc;
- Samochód jest wyposażony w wszechstronny silnik elektryczny o mocy 201 koni mechanicznych, który znajduje się na tylnej osi. Ponadto dostępne są trzy tryby jazdy: Eco, Comfort i Sport;
- Akumulator nowego Kombi ma 77 kWh. Według Volkswagena przy tej pojemności pojazd osiąga 400 km autonomii;
- Nadal według oficjalnych informacji ujawnionych na stronie producenta, bagażnik elektrycznego Kombi ID Buzz ma 1121 litrów, które mogą stać się 2205 litrami, jeśli tylne siedzenia są obniżony.
Oczekuje się, że do końca 2023 r volkswagena prezentują mocniejsze modele nowego Kombi, oferując nawet opcje z napędem na cztery koła.
W rzeczywistości jeden z tych wariantów ID Buzz został już zasugerowany. To wersja GTX, która według plotek będzie miała podwójny silnik i 295 koni mechanicznych.
Ponadto właściciele nowego Kombi będą mieli do dyspozycji system zdalnej aktualizacji oprogramowania (OTA) oraz system wspomagania Travel Assist od samego Volkswagena.
Te różnice zapewniają większy komfort, ponieważ możliwe będzie nawet dokonywanie aktualizacji oprogramowania pojazdu i niektórych wewnętrznych pilotów zdalnego sterowania, bez konieczności udawania się do pomocy fizycznej upoważniony.
