W dniu 13-go Izba Deputowanych zatwierdziła projekt ustawy uzupełniającej nr 18, który ustala pułap podatku od obrotu towarami i usługami (ICMS) na paliwo, usługi telekomunikacyjne, transport publiczny i Elektryczność. Zgodnie z tekstem państwa powinny pobierać 17% całkowitej kwoty podatków. Teraz środek, który został zatwierdzony przez 65 senatorów, zależy tylko od sankcji prezydenta Jaira Bolsonaro.
Czytaj więcej: Ustawa przewiduje bezpłatne odnowienie licencji
Zobacz więcej
Przewiduje się, że film „Barbie” zwiększy zyski Mattel…
Japońska firma nakłada ograniczenia czasowe i czerpie korzyści
Poprzez tę propozycję rząd federalny dąży do obniżenia cen paliw i zmniejszenia presji politycznej na Bolsonaro w roku wyborczym. To dlatego, że w ostatnich miesiącach obecny prezydent obwinia paliwa za wysoki poziom dezaprobaty w sondażach wyborczych.
Jak działa propozycja?
Zasadniczo, poprzez ograniczenie zbierania ICMS, zwłaszcza na paliwach, można zmniejszyć wpływ inflacji na nie, gdzie następuje obniżenie ceny końcowej przenoszonej na konsumenta. Zgodnie z tekstem wyżej wymienione przedmioty są obecnie klasyfikowane jako niezbędne artykuły pierwszej potrzeby, co kończy się zakazem stosowania przez jednostki federacyjne stawki ICMS powyżej tych 17%.
Jednak od czasu przetwarzania propozycja nie została dobrze przyjęta przez władze stanowe i miejskie, co wywołało tarcia z rządem federalnym. W tym niektóre stany ponownie skorygowały cenę paliwa po wprowadzeniu środka, co jeszcze bardziej irytowało Płaskowyż. Gubernatorzy byli przeciwni tekstowi i uzasadniali utratę dochodów. Według Departamentu Finansów, sam stan São Paulo ma stracić 14,4 miliarda BRL.
Zdaniem przedstawicieli tych jednostek terytorialnych ograniczenie to może przynieść straty finansowe co zagrozi realizacji polityk publicznych i niektórych podstawowych usług, takich jak opieka zdrowotna i Edukacja. Aby zmniejszyć ten wpływ, rząd stara się zrekompensować państwom i gminom, aby utrzymały ten sam poziom zasobów, jaki posiadały przed wejściem w życie ustawy.