Benzyna jest paliwem składającym się głównie z węglowodorów, to znaczy jest cieczą utworzoną przez węgiel i wodór. Struktura molekularna benzyny składa się z łańcuchów węglowych o różnej długości, od C.7H16 do C11H24.
Głównym produktem spalania benzyny jest dwutlenek węgla (CO2), ale niestety spaliny samochodowe zawierają znacznie więcej substancji niż tylko dwutlenek węgla. Najczęstsze zanieczyszczenia generowane przez układ wydechowy samochodu to:
• Tlenki azotu (NOx) - azot i tlen w powietrzu łączą się na różne sposoby;
• tlenek węgla (CO) - typowy produkt silników spalinowych, powstaje z powodu niepełnego spalania. Nie ma wystarczającej ilości tlenu, aby szybko i całkowicie reagować z całym dostępnym węglem;
• niespalone węglowodory (HC) – nie wszystkie węglowodory są zużywane podczas reakcji, ponieważ faza spalania przebiega bardzo szybko.
Aż strach pomyśleć, że wszystkie te gazy gromadzą się w naszej atmosferze, ale to właśnie tam katalizatory, funkcją tego akcesorium samochodowego jest przekształcanie spalin w substancje; nieszkodliwy. Katalizatory mogą usuwać tlenek węgla, tlenki azotu i węglowodory, powodując ich reakcję z dużą ilością tlenu.
Problem polega na tym, że katalizatory nie wykonują swojej pracy perfekcyjnie i część zanieczyszczeń ucieka.
Zanieczyszczenia generowane przez samochody są najbardziej odczuwalne w upalne letnie dni, możemy je wizualizować w postaci smogu (mgła dymna) i ozonu. Ta warstwa zanieczyszczeń tworzy się, gdy tlenki azotu i węglowodory mieszają się z powietrzem i reagują z promieniami ultrafioletowymi światła słonecznego, występuje na małej wysokości (na poziomie gruntu).
Liria Alves
Absolwent chemii
Zobacz więcej!
Alkohol kontra benzyna
Źródło: Brazylia Szkoła - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/por-que-gasolina-polui.htm