TEN Budowa Brasilii była to realizacja istniejącego od XIX wieku narodowego projektu, którego celem było przeniesienie stolicy naszego kraju na centralny płaskowyż. Prace te miały miejsce w latach 1957-1960 i były możliwe dzięki: rząd Juscelino Kubitschek.
Juscelino wymyślił budowę Brasilii jako idealną syntezę jego planu modernizacji Brazylii. Podczas prac prezydent nie szczędził środków na budowę miasta zaprojektowanego przez Oscara Niemeyera i Lúcio Costę. Robotnicy, którzy go stworzyli, stali się znani jako candangos. miasto było otwarty 21 kwietnia 1960.
Dostęprównież: Konstytucja Obywatelska, Konstytucja obowiązująca w naszym kraju
Rząd JK
![Budowę Brasílii przeprowadzono w latach 1957-1960, za rządów Juscelino Kubitscheka.[1]](/f/07bff6144f49bec06f2445ac0503e567.jpg)
Budowę Brasilii przeprowadzono w drugiej połowie lat pięćdziesiątych, za rządów Juscelino Kubitschka. To było okres niepokojów politycznych i względny rozwój gospodarczy w naszym kraju. Kubitschek został wybrany na prezydenta po wygraniu zaciętego wyścigu w Wybory 1955, dostaję 36% głosów.
JK był tradycyjnym obrazem Partia Socjaldemokratyczna (PSD), największa impreza w Brazylii w latach Czwarta Republika. Był burmistrzem Belo Horizonte i gubernatorem Minas Gerais, a w sporze wyborczym obiecał wdrożyć projekt rozwojowyiuprzemysłowieniezBrazylia. W swoim haśle wyborczym proponował awans Brazylii”50 lat w 5”.
Twoje zwycięstwo zaczęło się kryzys polityczny, ponieważ Narodowa Unia Demokratyczna (UDN), partia opozycyjna, nie pogodziła się z tym, że władza pozostała w rękach sojuszników Getulio Vargas. Jeden pucz zaczął być artykułowany przeciwko jego posiadaniu, ale Henrique Teixeira Lott, minister wojny, wystąpił odrzut w listopadzie 1955, zabezpieczając kadencję JK 31 stycznia 1955.
rozwój gospodarczy
Budowa Brasílii była najbardziej symbolicznym wydarzeniem wspomnianego brazylijskiego projektu rozwoju gospodarczego, który starał się inwestować w obszary uważane za strategiczne. Ten projekt był częścią koncepcja nowej Brazylii.
Ta priorytetyzacja rozwoju gospodarczego jest znana przez ekspertów jako: rozwojowość, a w rządzie JK przejawiało się to Plan celów. Ten plan gospodarczy miał na celu uporządkowanie drogi rządowej do realizacji rozwoju kraju w ciągu pięciu lat kadencji JK.
Plan Celów został wdrożony 1 lutego 1956, drugiego dnia rządów JK. on zastrzegł 31 goli do realizacji w pięciu strategicznych obszarach kraju: energiaelektryczny, transport (infrastruktura), przemysłwbaza, jedzenie i Edukacja. Plan spowodował wielką mobilizację rządu do rozwoju tych obszarów (jedzenie i edukacja były mniej priorytetowe i otrzymały niewiele środków).
Plan okazał się sukcesem, przynosząc znaczące rezultaty w obszarach przemysłu, energii elektrycznej i transportu. Wiele z tego sukcesu było spowodowane budową Brasílii, ponieważ poruszyło to gospodarkę i zmobilizowało ogromną ilość zasobów, aby umożliwić transfer kapitału.
Kiedy powstał pomysł przeniesienia kapitału?
Pomysł przeniesienia stolicy w głąb Brazylii istnieje od XIX wieku. José Bonifácio de Andrada e Silva, znany jako patron niepodległość Brazyliisugerował w 1823 r. przeniesienie stolicy kraju w głąb kraju jako sposób ochrony przed ewentualnymi atakami sił obcych. Zasugerował nawet nazwę „Brasilia” dla nowej stolicy.
Pomysł ten nie nabrał treści i przez cały czas pozostawał zapomniany okres monarchiczny. Z Proklamacja Republiki, w 1889 roku władzę w Brazylii przejął nowy rząd i nowa konstytucja został opracowany w 1891 r.. Konstytucja ta określiła w jednym ze swoich artykułów, że region centralnego płaskowyżu będzie w przyszłości zarezerwowany dla nowej stolicy kraju.
![Zdjęcia centralnego płaskowyżu w badaniach przeprowadzonych za rządów Eurico Gaspara Dutry.[1]](/f/d31811d8cea2fc4b015655f5b7412207.jpg)
Tym samym zainaugurowano szereg badań i prac, aby ten projekt był opłacalny. O prezydent Floriano Peixoto stworzył Komisja Eksploracyjna Płaskowyżu Centralnego Brazylii, kto wykonał MisjaOkrutny, odpowiedzialny za wysłanie grupy na płaskowyż centralny w celu zbadania i wyznaczenia obszaru, który otrzyma nowy kapitał. Prace związane z tą komisją prowadzono do 1897 roku.
W 1922 r prezydent Epitacio Pessoa położył kamień węgielny pod nową stolicę w Planaltinie, a potem tylko Eurico Gaspar Dutra i Getulio Vargas, w latach 40. i 50. podjęli w tym zakresie minimalne działania. To dlatego, że Konstytucja z 1946 r przyniosła też możliwość przeniesienia kapitału.
Historycy twierdzą, że we wspomnieniach pozostawionych przez Juscelino przypisał projekt budowy nowej stolicy nagłemu, niemal przypadkowemu działaniu. Wielu historyków kwestionuje te informacje, pokazując, że budowa Brasilii faktycznie spełniła wiele cele polityczne dla niego.
Dostęprównież: Wiceprezydenci, którzy przejęli rząd Brazylii
Jak wyglądała budowa Brasilii?
Mówi się, że punkt początkowy dla Juscelino Kubitscheka na zbudowanie nowej stolicy dla Brazylii, podczas kampanii wyborczej. W 1955 roku na wiecu w Jataí, mieście w stanie Goiás, Juscelino został przesłuchany przez wyborcę o imieniu Antônio Soares Neto w sprawie budowy nowej stolicy zgodnie z Konstytucją.
Odpowiedzią Juscelino było zapewnienie, że będzie przestrzegał Konstytucji i wprowadzi projekt w życie. Ta historia jest często opowiadana, aby wyjaśnić, gdzie i kiedy narodził się ten pomysł w JK. Kiedy objął prezydenturę, projekt budowy Brasilii został przedstawiony Kongresowi i zatwierdzony 19 września 1956 roku.
TEN Ustawa nr 2874 zainaugurował proces budowy nowej stolicy i nazwał ją Brasília. Na potrzeby prac, które mają być wykonane, rząd utworzył Nowa firma zajmująca się urbanizacją kapitału, firma znana jako Novacap. Juscelino przekazał jej dowództwo zaufanej osobie, inżynierowi i zastępcy PSD IzraelSosna.
Ta strategia była szeroko stosowana przez JK przy budowie nowego kapitału. Wyznaczał techników i specjalistów, którym ufał, na kluczowe stanowiska w pracy i dawał im carte blanche na budowę miasta. Prezydent również nie szczędził środków i wdrożono wyczerpujący dzień pracy, aby dotrzymać stołecznego terminu.
Architektem budynku był Oscar Niemeyer, dyrektor Wydziału Architektury w Novacap. Projekt urbanistyczny zaprojektował Lúcio Costa, architekt, który po ogłoszeniu spełnił tę rolę jako zwycięzca konkursu organizowanego przez Novacap w tym celu (na pozyskanie projektu urbanistycznego), in 1957.
Czterema najważniejszymi ludźmi w budowie Brasilii byli zatem:
juscelinoKubitschek, prezydent, który nie szczędził środków ani wysiłków na budowę Brasilii;
IzraelSosna, dyrektor Novacap;
OscarNiemeyeraarchitekt, który zaprojektował główne budynki w Brasilii;
SzczupakWybrzeże, deweloper miejskiego projektu urbanistycznego.
TEN Brasília została zbudowana w obliczu wielu wyzwań. Miasto z najbliższym lotniskiem, Anápolis, było oddalone o ponad 100 km, a drogi prowadzące do Brasilii były nieutwardzone. Cały materiał potrzebny do wykonania pracy został z wielkim trudem przewieziony do Brasilii. Dodatkowo fakt, że wszystko zabrano samolotem, zwiększał koszty prac.
Z ludzkiego punktu widzenia budowa Brasilii również była kosztowna. Większość pracowników pochodziła z północnego wschodu, ale wielu również pochodziło z Goiás i Minas Gerais i stało się znane jako candangos. Praca była wyczerpująca, warunki bytowe były kiepskie, a robotnicy wciąż cierpieli z powodu przemocy władz, zdarzały się nawet przypadki ich mordowania przez policję.
![21 kwietnia 1960 roku miasto zaprojektowane przez Oscara Niemeyera i Lúcio Costę zostało otwarte[1].](/f/c4cf5f747d2c774ab56ec02580a0b8f3.jpg)
Miasto Brasília zostało zaprojektowane jako symbol projektu modernizacji i rozwoju JK. Innowacyjna architektura miasta przekazała tę ideę, a projekt urzeczywistnił ideał prezydenta miasta połączyć dwie Brazylie (wybrzeże i wnętrze) jako kluczowy moment dla powstania nowego, bardziej nowoczesnego i rozwiniętego terytorium.
Budowa Brasilii miała silna opozycja UDN. Udenistas wykorzystali sytuację do ataku na rząd Juscelino, a nadmierne wydatki na budowę nowej stolicy zostały ostro skrytykowane. Pomimo krytyki zamiar Juscelino powiódł się i 21 kwietnia Brasília, nowa stolica Brazylii, została oficjalnie zainaugurowana. Do dziś nie wie, ile wydano na jego budowę.
Kredyty obrazkowe
[1] FGV/CPDOC
Autorstwa Daniela Neves
Nauczyciel historii
Źródło: Brazylia Szkoła - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/construcao-de-brasilia.htm
