Mobilność w miastach jest warunkiem stworzonym dla osoby mogące przemieszczać się między różnymi obszarami miasta. Obecnie najczęściej używanymi środkami komunikacji miejskiej są samochody osobowe i transport publiczny.
Samochody stanowią jednak poważny problem dla jakości mobilności w miastach, zwłaszcza w dużych ośrodkach miejskich i metropoliach. .
Gdy nie ma prawidłowego planowania urbanistycznego i inwestycji w alternatywy dla korzystania z autostrad jako środka transportu lokomocji, miasta cierpią z powodu przeludnienia samochodów, które z kolei są odpowiedzialne za: „puchnące na drogach”, powodując korki i pogarszając jakość życia społeczeństwa.
Zobacz też:znaczenie metropolii.
Mobilność miejska w Brazylii
Brazylia jest jednym z krajów, które najbardziej cierpią problemy z mobilnością w mieściewłaśnie dlatego, że ma historię urbanistyki opartą na model autostrady, czyli duża inwestycja w rozbudowę i modernizację autostrad.
Z drugiej strony transport publiczny w większości brazylijskich miast jest kiepskiej jakości, co powoduje, że mieszkańcy starają się kupić samochód tym bardziej, że w kraju w ostatnich latach istnieje kilka ułatwień w zakresie zakupu samochodów, głównie dzięki zjawisku mobilności Społeczny.
Duże brazylijskie stolice to te, które najbardziej cierpią z powodu kryzysu mobilności w miastach, jak na przykład miasto São Paulo. Szacuje się, że mieszkańcy São Paulo spędzają do 45 dni w roku w korkach, co jest absurdalną liczbą dla tych, którzy szukają jakości życia.
Wysoka koncentracja samochodów również drastycznie zwiększa zanieczyszczenie środowiska, co jest jeszcze jednym powodem wdrażania zrównoważonych alternatyw dla mobilności miejskiej w kraju.
Dowiedz się więcej o mobilność społeczna.
Zrównoważona mobilność w miastach
Stanowi alternatywę pozwalającą uniknąć problemów spowodowanych „pęcznieniem drogi” z powodu wysokiego liczba samochodów na drogach, które w dużym stopniu utrudniają lub utrudniają przepływ miejskiej mobilności miasta.
W tym celu propozycje dotyczące zrównoważonej mobilności miejskiej obejmują wdrożenie lub wzmocnienie systemów transport kolejowy, takich jak m.in. metro, pociągi, tramwaje elektryczne, kolejki linowe.
Ponadto inną opcją byłoby zachęcanie do korzystania z alternatywnych i niezanieczyszczających środków transportu, takich jak na przykład rowery. Ale aby było to możliwe, rządy muszą inwestować w: budowa pasów i ścieżek rowerowych z jakością.
Zrównoważona mobilność miejska ma również na celu: poprawa lokomocji pieszych ;), z planowaniem chodników, które są bezpieczne i wygodne (na przykład równe, bez dziur i innych nieodpowiednich przeszkód).