Med fremme av Kunstig intelligens (AI) og bruken av maskinlæring gjennomgår virkeligheten til biler en stor transformasjon. Bruken av AI har allerede hjulpet til med funksjonen til biler, gjør dem flere effektiv og autonom. Videre er modellene også sikrere, gitt bruk av sensorer, utveksling av informasjon med andre kjøretøy, kameraer og andre digitale alternativer, ved å bruke V2X (Vehicle to Alt).
Se også: Europeisk bilprodusent kunngjør at de vil sette ChatGPT i sine biler; se
se mer
Strategier for å redusere energikostnadene selv med klimaanlegg...
Migrering av WhatsApp fra Android til iOS: alt du trenger...
Smarte biler har evnen til å unngå kollisjoner ved å gjenkjenne fotgjengere og andre kjøretøy, i tillegg til å tolke trafikkskilt og til og med håndtere komplette situasjoner som kryss og rundkjøringer. I tillegg til disse funksjonene er flere andre, som å kontrollere hastigheten og avstanden til andre biler, allerede en realitet i mer moderne biler.
Fremtiden for autonome biler
Omtrent 80 % av
ulykker involverer autonome biler oppstår på grunn av feilen til sjåfører i vanlige biler. De andre 20 % oppstår på grunn av utilstrekkelig bruk av kjøretøyteknologi. På denne måten er det mulig å forutsi at kjøretøystyring i økende grad vil bli overført til prosessorene til autonome biler.I følge undersøkelsen «Autotrader: Car Buyer Journey», utført av Gartner i 2022, vil opptil 84 % av sjåførene foretrekke å bruke tiden sin på å kjøre til å utføre andre aktiviteter. Dermed har smarte biler potensial til å revolusjonere mobilitetsmarkedet, og fungerer som en slags privat sjåfør for eieren.
Når man tenker på denne muligheten, blir mobilitet mer tilgjengelig for eldre og personer med funksjonshemninger (PwD), slik at de enkelt kan bevege seg rundt i byer.
Kan autonome biler eliminere behovet for førerkort?
Når man ser for seg en bil som kjører seg selv, kommer mange spørsmål i betraktning. En av de viktigste er behovet for førerkort å kjøre disse kjøretøyene, da de vil bli drevet av AI-systemet. Foreløpig fungerer T-banesystemet på noen linjer allerede intelligent, med sjåføren som er ansvarlig for andre funksjoner, ikke kjører T-banen.
Derfor er forventningen at dette samme systemet vil nå biler, ettersom virtuelle løyper allerede planlegges i de mest moderne byene. Med smartere og sikrere biler er det mulig at førerkortet endres og ikke lenger ligner modellen og funksjonen det har i dag.
