I verden av teknologi og elbiler ser det ut til at rivaliseringen mellom Elon Musk, administrerende direktør i Tesla Inc., og Bill Gates, medgründer av Microsoft, langt fra er over.
Sist søndag (17), Musk avfyrte igjen kommentarer mot Gates, stiller spørsmål ved hans tekniske forståelse og sier at han "forlot planeten Jorden". Men hva er bakgrunnen for denne striden?
se mer
Word Copilot: hva er det for og hvordan bruker det?
Ambev åpner søknader for 2023 Trainee-programmet
Konfrontasjonen av ideer
Utvekslingen av mothaker mellom Musk og Gates dreier seg om levedyktigheten til elektrisitet som energikilde for tunge kjøretøy, for eksempel 18-hjuls lastebiler.
Gates hadde tidligere uttalt at elektrisitet ikke var egnet for denne kategorien kjøretøy, og uttalte at det fungerte bra for korte avstander, men ikke for lange reiser.
Som svar svarte Musk, hvis elbilselskap hadde avslørt Tesla Semi in 2017, en helelektrisk lastebil, uttrykte uenighet med Gates mening.
Han hevdet at elektrisitet faktisk kan være en levedyktig løsning for tunge kjøretøy og utfordret Gates syn på saken.
Den tekniske debatten
Gates rettferdiggjorde sin posisjon til Musks biograf, Walter Isaacson, og hevdet å ha numeriske data som støttet påstanden hans. Han uttalte at det var et område han hadde teknisk kunnskap og at Musk manglet den forståelsen.
(Bilde: X/Reproduksjon)
Musk motarbeidet på sin side Gates' påstander og hevdet at Microsoft-grunnleggeren ikke hadde tatt hensyn til avgjørende forutsetninger, som tettheten av energi av batteriet og energieffektiviteten til elektriske lastebiler.
Tesla Semi i praksis
Sammenstøtet får praktiske konturer med ankomsten av Tesla Semi. Selv om produksjonen av kjøretøyet ble utsatt for forsinkelser, ble de første leveransene gjort til PepsiCo i desember i fjor. Dette demonstrerer Teslas overbevisning om levedyktigheten til langdistanse elektriske lastebiler.
Det er viktig å merke seg det Bill Gates opprettholdt en kort posisjon (vedde mot appreciering) i Tesla.
I tillegg, i 2022, avviste Musk filantropiske tilnærmelser fra Gates, og hevdet at Gates' korte posisjon i Tesla påvirket generøsiteten hans.
Mens debatten mellom de to tycoonene fortsetter, fortsetter elbilindustrien å utvikle seg raskt, med innovasjoner som kan etter hvert avgjøre hvilken av de to teknologilederne som hadde rett i sitt syn på kjøretøyelektrifisering tung.
