Bilmarkedet innoverer alltid med nye teknologier og tenker også i økende grad på bedriftens bærekraft. Med det er det nå tid for elbiler og motorsykler. Så det nye elektrisk sparkesykkel, Nerva EXE, ble lansert av den spanske oppstarten Nerva Mobility, i samarbeid med det kinesiske bilmerket BYD. Med det lover hun god konkurranse.
Les mer: Wee: elbilen som lover å bli den billigste i Brasil
se mer
Hvordan få CNH gratis i 2023?
Etter hackerangrep gir Microsoft ut gratisverktøy for...
Elektriske modeller kommer med alt, og scootere ser ut til å være den perfekte modellen for å komme inn på dette markedet. Nerva EXE har et helt annet utseende som fanger oppmerksomheten til kjøpere. Imidlertid er den priset til rundt 3.380 euro (omtrent R$ 20.000), noe som kanskje ikke er særlig attraktivt for noen.
Nerva EXE og dens funksjoner
Denne scooteren har aspekter som karakteriserer den som en sportsmodell, med 16,1 hk (hester) og en maksimal rekkevidde på 150 km i Eco (økonomisk) modus. Men tiden det tar å laste og dens vekt, siden det er en maxi-scooter, det vil si at det ikke er et lett kjøretøy, er faktorer som kan skade dens fordeler i konkurransen.
Derfor satser den spanske produsenten på moderne utstyr, som full LED-belysning, støtte for to hjelmer og en boble som beskytter mot vinden. I tillegg har Nerva EXE muligheten til å bevege seg raskt på grunn av motoren, som tillater akselerasjon fra 0 til 80 km/t på 10,5 sekunder.
Ifølge Nerva Mobility kan den nye modellen nå en toppfart på 125 km/t, i tillegg til å ha to 5,76 kWh-batterier. At tall matcher sportlanseringsmodellen, men den har også en normalmodus som er begrenset til 80 km/t, samt en Eco som når 50 km/t.
sikrere batterier
En stor forskjell på Nerva EXE-modellen er imidlertid dens to litiumjernfosfatbatterier. Stoffene som utgjør dette batteriet er klassifisert som sikrere og med større stabilitet sammenlignet med litium-ion-batteriene som tidligere ble brukt. I tillegg garanterer de større holdbarhet, i stand til å nå nærmere 6000 sykluser.
