Bilsport og matematikk

Racerbiler skiller seg fra personbiler på grunn av noen egenskaper, for eksempel høy hastighet, høyde og forhold til bakken, motorkraft, drivstofforbruk, felger og tilleggsdeler som front og bak. Noen kategorier favoriserer strukturen til personbilen, og forårsaker bare endringer i fjæring, motor, gir, hjul og dekk.
Når det gjelder en bil med formel 1, er prosjektet helt fokusert på teknologisk innovasjon, ettersom de er bygd for å prestere i høye hastigheter. På en tur utvikler en personbil en gjennomsnittsfart rundt 80 til 100 km / t, mens en formel 1, avhengig av kretsløpet, utvikler en gjennomsnittsfart mellom 165 km / t til 240 km / t.

Hastigheten til en formel 1, på slutten av en lang rett, kan komme veldig nær 370 km / t. Disse bilene kan nå høye hastigheter på grunn av deres aerodynamikk designet for det formålet.

Blant de forskjellige komponentene som er ansvarlige for aerodynamikken til en formel 1, slik som diffusoren, de eksterne platene, den sideavbøyere og gulvet, fremhever vi front- og bakfløyene som de som er ansvarlige for å "holde" bilen på sporet. De har samme funksjon som en flyfløy, den eneste forskjellen er at de jobber omvendt. Vingen til et fly har den funksjonen å gi bærekraft og formelen 1, å skape en vertikal kraft kalt nedover (nedstyrke), og skyve bilen mot bakken.

Ingeniører, med hjelp av piloten, ser etter den beste magre vinkelen for de fremre og bakre vingene for å oppnå den beste balansen mellom downforce og luftmotstand. I denne justeringen bruker mekanikerne vinkelmåleenhetene: grader, minutter og sekunder.

Høye rette hastigheter trenger mindre downforce, det vil si at fordi bilen er i en rett linje, kan downforce være mindre, slik at bilen kan nå høye hastigheter. Men når du tar en sving, brukes denne kraften til å holde bilen på riktig bane, uten å forlate sporet. Bomullene reduserer også turbulensen forårsaket av motvinden som treffer den bevegelige bilen. Justeringen av vingene varierer avhengig av løype, ridetype, dekkklasse, værforhold og andre situasjoner. Derfor er det ekstremt viktig at ingeniører, mekanikere og piloter finner den ideelle innstillingen for å oppnå tilfredsstillende resultater.

av Mark Noah
Uteksamen i matematikk

Kilde: Brasilskolen - https://brasilescola.uol.com.br/matematica/corridas-automobilisticas-matematica.htm

Dyskalculia, symptomer, årsaker og behandling. Dyscalculia

DE dyscalculia det er et problem forårsaket av nevrologisk misdannelse som manifesterer seg som ...

read more

Den høyeste matematikkprisen i verden blir vunnet av brasilianere

En brasilianer mottok ved daggry onsdag 13. august, Fields Medal, ansett som verdens største mate...

read more
Problemer med brøknummer

Problemer med brøknummer

Måten vi løser en problematisk situasjon på er alltid den samme. Det som kan være annerledes er ...

read more