Det er merker som er pionerer i det de planlegger å gjøre. I flere tiår, hvis du ønsket å kjøpe en elektrisk kjøretøy, ville det være sannsynlig å finne bare noen få eksemplarer av Tesla, Elon Musks selskap.
Årene gikk, og nye selskaper begynte å kjøre elbiler, men det er unektelig at salget var fullstendig Teslas domene – i hvert fall i USA.
se mer
Varsel: DENNE giftige planten landet en ung mann på sykehuset
Google utvikler AI-verktøy for å hjelpe journalister i...
Inntrykket som var igjen var at Tesla ville lede denne listen i lang tid, og det gjorde den virkelig. Men nå har det dukket opp en konkurrent med stort potensial, selv om det så ut til at ingen ville klare å presentere noe relevant.
Tesla produserer kjøretøy av høy kvalitet som ofte gleder sjåfører. I tillegg fortjener Tesla anerkjennelse for å være i stor grad ansvarlig for å gjøre elektriske kjøretøy attraktive for forbrukere. Selskapet tilbyr premiumbiler som vekker en reell kjørelyst.
Selv om Tesla får mye ros, er det viktig å erkjenne at det er folk som aldri vil kjøpe et Tesla-kjøretøy, og det er flere grunner til det.
Mange er kanskje ikke interessert i stilen, liker kanskje ikke Elon Musk – eier av merket – eller rett og slett vurdere høye priser selv med Teslas innsats for å gjøre elektriske kjøretøy til et alternativ levedyktig. Gitt dette er det flere muligheter for å nå denne målgruppen.
Naturen har alt å være annerledes
Inntil nylig virket det som om ingen merkevarer anstrengte seg for å gjøre det Tesla gjør. Det har vært forsøk på Porsche Taycan, Lucid Air og Rivian R1T og R1S, men alle disse alternativene kommer med en prislapp som svinger rundt $100 000 eller mer.
Overraskende nok var Kia som kom opp med konkurransen. Den nye EV9-modellen kan utgjøre den mest alvorlige trusselen for Tesla til nå, og det er absolutt en uventet overraskelse.
Kia er anerkjent som en erfaren og veletablert produsent, med en årlig produksjon på rundt tre millioner biler.
Dens ekspertise innen design, bygging og salg av biler er tydelig, og selskapet demonstrerer en sterk satsing på å investere i elektriske kjøretøy med batterier og elektriske motorer med stor kapasitet effektiv.
EV9 er utstyrt med et 99,8 kWh batteri, som gir en rekkevidde på 260 til 300 miles på full lading. Selv om disse tallene ikke er så imponerende sammenlignet med Lucid, for eksempel, er det verdt å påpeke at EV9 er priset omtrent en tredjedel lavere.
Dette betyr at forbrukere kan få et elektrisk kjøretøy med tilfredsstillende ytelse til en rimeligere pris.
I tillegg påpeker KIA at EV9 har muligheten til å lade fra 10 % til 80 % av batteriet på kun 24 minutter. Denne funksjonen er spesielt relevant for de som seriøst vurderer å kjøpe en elektrisk SUV for lange familieturer.
Elsker av filmer og serier og alt som involverer kino. En aktiv nysgjerrig på nettverkene, alltid koblet til informasjon om nettet.
