Tidlig i 2023 trådte nye trafikkregler i kraft i Brasil, som skal fungere som en advarsel til sjåfører om å være enda større oppmerksomhet når de kjører.
Det nye settet med normer i den brasilianske trafikkkoden (CTB) omfatter flere endringer, alt fra gyldigheten av det nasjonale førerkortet (CNH) til de nye kravene i forhold til nærlys på statlige og føderale veier.
se mer
Nye radarer vil fange høy hastighet før fartshumper...
Justice suspenderer kvinners CNH på grunn av gjeld; forstå saken
En av endringene som krever mer varsomhet er nettopp den nye forskriften for bruk av nærlys.
Oppsummert, fra nå av, hvis et kjøretøy har kjørelys (DRL) installert, vil det ikke være obligatorisk å holde nærlyset på. Men hvis bilen ikke har DRL-systemet, vil det være nødvendig å skru på nærlyset på enkeltfelts motorveier i løpet av dagen.
Til tross for at den har vært utgitt i lang tid, blir den nye regelen som åpner for bruk av frontlykter på dagtid ikke overholdt av mange sjåfører.
Denne feilhandlingen kan ende opp med å gi en bot på 130,16 BRL og tap av fire poeng i førerkort. Straffene refererer til et gjennomsnittlig overtredelse.
Andre trafikkregler som krever økt oppmerksomhet i 2023
En av de mest «tørkede» og kontroversielle endringene i det nye regelverket er tillatelsen til å svinge til høyre ved rødt lys.
Denne endringen anses som forvirrende, siden den bare er gyldig når det er et skilt som eksplisitt signaliserer denne manøveren. Videre skal bilskiltet være synlig for alle sjåfører.
Et annet vedtak som har skapt kontrovers er en ny resolusjon fra Nasjonalt trafikkråd (Contran) som bestemte en reduksjon i minimumsnivået av lys som kan passere gjennom insulfilmfilmen til 70 %.
Denne regelen gjelder de viktigste glassområdene, for eksempel frontruten, som er ansvarlig for førerens syn.
Når det gjelder bakrutene er minste tillatte lysmengde som kan passere gjennom isolfilmfilmen 28 %, forutsatt at det ikke dannes bobler.
Når det gjelder CNH-fornyelse, er endringene nå knyttet til førerens alder. For førere opp til 49 år er førerkortet gyldig i en periode på 10 år.
For sjåfører mellom 50 og 69 år skal fornyelse gjennomføres hvert femte år. Og for sjåfører over 70 år må fornyelse skje hvert tredje år.
I tillegg har perioden for fornyelse etter utløpsdatoen gått tilbake til 30 dager, etter en eksepsjonell forlengelse gitt i 2020 på grunn av pandemien.
Utdannet i historie og personalteknologi. Lidenskapelig opptatt av å skrive, lever han i dag drømmen om å opptre profesjonelt som innholdsforfatter for nettet, skrive artikler i forskjellige nisjer og forskjellige formater.
