Fremtidig administrerende direktør i Toyota introduserer team fokusert på elektriske biler. Toyota er Japans ledende bilprodusent og dens fremtidige administrerende direktør, Koji Sato, sier at teamet hans vil ha kjøretøy som et sentralt tema. elektrisk og innen år 2026 vil den presentere en helt ny modell, i tillegg til å forsterke alle merkets eksisterende elbiler.
Elektriske kjøretøy er hovedtemaet for den fremtidige administrerende direktøren i Toyota
se mer
Varsel: DENNE giftige planten landet en ung mann på sykehuset
Google utvikler AI-verktøy for å hjelpe journalister i...
Koji Sato vil være den fremtidige presidenten for Japans største bilprodusent, som for hans ledelse, allerede presentert et team som vil være ansvarlig for den aggressive satsingen fokusert på de elektriske modellene av merke.
Han slår fast at elektriske kjøretøy (EV-er) er et viktig tema for ham team, som ikke vil spare noen anstrengelser for å presentere en ny, toppmoderne elektrisk modell innen år 2026.
Han sier at mens Toyota er forpliktet til å forbedre sine eksisterende modeller, vil det nye teamet lede skiftet mot elektriske modeller i selskapet.
Teamet som skal lede Toyotas elbiler
Ved presentasjonen av teamet gjorde den fremtidige administrerende direktøren et poeng av å liste opp flere ansatte som vil utgjøre teamet og deres forfall funksjoner som karbonnøytralitet, sikkerhetsteknologi, samt tilsyn med regioner som Nord-Amerika og Asia.
Navn som allerede fantes i selskapet ble sitert, som Hiroki Nakajima, som er ansvarlig for fører tilsyn med mellomstore kjøretøy, men vil nå innta det utøvende visepresidentskapet for tilsyn teknologi.
Et annet kjent navn er Yoichi Miyazaki, som for tiden er ansvarlig for å overvåke kommersiell drift og nå vil bli finansdirektør.
Alle rolleendringer, inkludert Sato, for tiden merkevaredirektør som vil bli merkevarepresident, vil finne sted 1. april.
Innsats for bilene deres for å redusere utslippsnivåene
Toyota blir ofte sett på av konkurrenter som dårligere når det gjelder å holde tritt med de sosiale endringene innen elektrifisering. Sato sier imidlertid at dette vil være selskapets nyeste prioritet.
Toyota-ansatte insisterer på å hevde å ha teknologien til batterielektriske biler eller til og med rene elbiler, men sannheten er at konkurrentene, Tesla, japansk rival Nissan og Kinas BYD, allerede har tatt ledelsen i dette Markedsplass.
Derfor er selskapet forpliktet til å produsere elbiler av høy kvalitet, og prøver å finne løsninger for batterier som har høye kostnader. I tillegg opplyser Sato at toyota har som mål å lage de smarteste, sikreste og morsomste elbilene, inkludert underholdningsfunksjoner.