Eksistensen avbyerdet er direkte knyttet til menneskelige aspekter (sosiale, kulturelle, politiske og økonomiske) og fysiske aspekter (region, elver, gater, arkitekturer). Derfor er det viktig for dannelsen av byer at disse to aspektene er gjensidig til stede.
I denne teksten vil vi legge vekt på gater. Uten dem ville det være umulig for byer å eksistere, det vil si hvor ville husene eller boligene til byens befolkning ligge? Hvor skulle folk og kjøretøy (vogner, vogner, biler, sykler, motorsykler) reise? Uten gatene, ville folk være i stand til å flytte fra et sted til et annet? Når det er sagt, vil vi reise gjennom gatene.
På historier om bypopulasjoner blir ofte forvirret med gatehistorie hvor de bor. Gaten er stedet hvor flere generasjoner bor sammen eller ikke, der historier fra nåtid og fortid er til stede.
Fortiden ble registrert i gatene, gjennom arkitekturen og minnet til de eldre menneskene som bodde der for lenge siden. Den nåværende tiden er den konstante bevegelsen av historien som daglig lever av innbyggerne og forbipasserende av gatene.
For eksempel: i år 1854 ga oljelampene som ble brukt i offentlig gatebelysning i byen Rio de Janeiro, vei for gassbelysning, mens elektrisk lys i gatene ankom i 1904. Derfor ble ikke gatene alltid tent og gatebelysningen endret seg sammen med historien. Også i byen Rio de Janeiro, i 1847, begynte offentlige rengjøringstjenester, utført av selskapet Aleixo Gary & Cia. Fra da av ble søppeloppsamlerne og de ansvarlige for rengjøring av gatene kjent som 'Gary' - i dag gatevasker.
Gatene i brasilianske byer har alltid mottatt navn relatert til mennesker eller hendelser som anses å være viktige for landets historie. Forresten kalles studien av opprinnelsen til stedsnavn toponym og kan hjelpe til med å oppdage opprinnelsen til navnet på gaten der hver person bor.
I Brasil er det gater oppkalt etter historiske hendelser, som for eksempel 7. september, 15. november, gater med navn på historiske karakterer, som Dom Pedro I, Barão do Rio Branco, Getúlio Vargas, blant andre. Det er også gater som er nummererte, for eksempel gate 1, gate 10 og så videre.
Hvordan heter gatene? Generelt foreslås navnet på gatene av rådmenn eller innbyggere som tar navneforslaget til rådmannen, og navnet godkjennes av byens byråd.
Gater er fysiske rom der alle de sosiale livene i byene finner sted. Folk reiser daglig i gatene, drar hjem, på jobb, enten til fots eller med transport. I Brasil er det et stort antall mennesker som bor på gatene (gatebarn, hjemløse), mens andre de gjorde gatene til sitt arbeidssted (gateselgere, gateselgere, sjåfører, trafikkvakter, blant andre).
I følge vitnesbyrdet fra Dona Idalina, en innbygger i byen São Paulo, endret gatene seg mye fra 1950 til 2000-tallet:
“Før bodde jeg på Rua Tabapuã, det var ikke mye trafikk. Det var asfaltert og parallelle og tverrgående gater var ikke; de var skitne og jeg likte å sykle hele tiden... vi hadde så mange venner i vår alder, venner, så vi brukte hele dagen på å spille " (Utdrag fra samlingen: Utveksling av ideer. Historie. Barneskole. Forfatter: Dora Schmidt. São Paulo: Editora Scipione, 2007, s. 20).
I følge uttalelsen ovenfor bemerkes det at gatene har endret seg mye de siste 60 årene: Dona Idalina spilte fremdeles hele dagen med vennene sine, gatene var nesten ikke asfalterte og med lite Trafikk. For tiden er det praktisk talt umulig for barn å leke i gatene, av en rekke årsaker: store mengder kjøretøystrafikk og en økning i frekvensen av gatevold (ran, skyting, dødsfall, narkotikasalg) er noen.
Selv med alle påleggene og farene i dag, er gatene fortsatt ekstremt viktige for hverdagen til mennesker i byene.
Leandro Carvalho
Master i historie