I juni 2013 var flere byer i Brasil vitne til en økende bølge av protester som stammer fra krav mot økningen i tariffer av offentlig transport. 17. juni tok mer enn 250 000 mennesker ut i gatene i 11 brasilianske hovedsteder og andre byer i en bølge av populær demonstrasjon som ikke har blitt sett i landet siden protestene for tiltalen av Fernando Collor de Mello, i 1992. I utlandet hadde mer enn to dusin byer demonstrasjoner i solidaritet med handlingene som fant sted i Brasil.
Til tross for at den opprinnelige påstanden ble opphevet av økning i prisene for kollektivtransport, har listen over krav blitt utvidet og omfatter også voldelig politiundertrykkelse, Brasils utgifter til sportsbegivenheter (som verdensmesterskapet i 2014 og OL), samt mer generiske krav og uten mer konkrete notater om løsning av problemer, som for eksempel kampen mot korrupsjon og forbedringer i systemene til helse og utdanning.
En bølge av nasjonalisme dukket også opp i dagene før 17. juni, hovedsakelig forplantet av sosiale sosiale nettverk, der det ble sagt at Brasil, den sovende giganten, hadde våknet. Med setninger som fremkaller utdrag fra nasjonalsangen, for eksempel “du vil se at sønnen din ikke stikker av fra kampen”, hadde initiativtakerne til hensikt å indikere at startet et nytt øyeblikk med politisk deltakelse fra den brasilianske befolkningen, hvis mål generelt var å gjenoppbygge en ny foreldre.
Ettersom denne teksten ble skrevet dagen etter demonstrasjonene 17. juni 2013, er det umulig å peke på klare veier for demonstrasjonene som fant sted. Det er imidlertid mulig å indikere en historie om kampene som startet demonstrasjonene, samt å løfte årsakene som førte til nye krav.
Opprinnelsen til protestene lå i kravet om opphevelse av økningene i prisene for offentlig transport som hadde funnet sted i flere byer i Brasil. Siden slutten av 1800 - tallet - med Revolt of the Vintémi Rio de Janeiro - demonstrasjoner finner sted i brasilianske byer både mot de høye prisene på takster og den dårlige kvaliteten som tilbys av denne viktige offentlige tjenesten. I midten av 2000-tallet, i byene Salvador og Florianópolis, demonstrerte demonstrasjonen mot økningen i pris på offentlig transport, som i flere dager stoppet trafikken og klarte å få opphevelsene økt.
Fra disse manifestasjonene kunne de deltakende gruppene opprette under World Social Forum Porto Alegre, i 2005, Free Pass Movement (MPL), som ble dannet i mer enn et dusin byer i Brasil. Disse gruppene begynte å diskutere situasjonen for offentlig transport i byene og i Brasil som helhet, som fører til spørsmålstegn ved både beløpet for tjenesten og kollektivtransportmodellen som ble vedtatt i Brasil. Et annet poeng diskutert er forvaltningsformen, enten den tjener selskapets private interesser eller garantien for grunnleggende sosiale rettigheter.
Slik sett begynner protestene som starter mot prisøkningen også å stille spørsmål ved kollektivtransportmodellen som er vedtatt i byene. I 2013 fant den første demonstrasjonen sted i Porto Alegre, i mars, med bevegelsens oppnåelse den midlertidige suspensjonen av å belaste den nye fastsatte prisen, etter inngrep fra rettsvesenet. I Goiânia, i juni, klarte også Front for Fight against Increase en midlertidig suspensjon av den nye tariffen etter inngrep fra Procon og rettsvesenet. I Natal, etter noen demonstrasjoner, bestemte ordføreren en reduksjon i tariffen og argumenterte for at han gjorde det på grunn av reduksjon av PIS- og Cofins-satsene på kollektivtrafikkinnganger, som trådte i kraft 1. Juni.
Men demonstrasjonene begynte å få større amplitude etter at gateaktene organisert av MPL-SP begynte. Ved å posisjonere seg mot prisøkningen i São Paulo, krever bevegelsen også et nytt forslag for prising av offentlig transport, nulltariffen, som ikke betales direkte av brukeren, en situasjon som oppstår med andre offentlige tjenester, for eksempel utdanning og innsamling av søppel. Handlingene som begynte med rundt 5000 mennesker nådde sitt høydepunkt 17. juni, da mer enn 70.000 mennesker tok til gatene i hovedstaden i São Paulo for å be om opphevelse av økningen. Andre byer begynte også å demonstrere mot økningen, for eksempel Rio de Janeiro, som samlet mer enn 100.000 mennesker på gatene.
Men politiets undertrykkelse reiste også andre diskusjoner, som volden i demonstrasjonene og kriminaliseringen av sosiale bevegelser. Kriminaliseringen av sosiale bevegelser oppfattes av demonstranter når politiet prøver å ramme noen deltakere i en handling av gjengdannelse, noe som indikerer at det for politiet er å organisere seg politisk på en måte som rømmer fra tradisjonelle parametere forbrytelse. Eller til og med det faktum at de har flasker med eddik for å dempe effekten av tåregass, som ble tatt som en grunn til å arrestere demonstranter av politibetjenter. Denne situasjonen gjorde faktisk at demonstrasjonene også fikk kallenavnet Revolta do Vinagre.
Når det gjelder vold, rettes kritikk både mot demonstranter, anklaget for hærverk, og til politistyrker, anklaget for uforholdsmessige maktaksjoner og også for direkte angrep på demonstranter og journalister. Denne politivolden har til og med fått landets viktigste medier til å slutte å angripe direkte demonstrasjoner - som de gjorde da de påpekte rovdyr i handlingene - og begynte å forsvare handlefrihet politikk.
Denne endringen i kommunikasjonsmidlene ble ledsaget av en utvidelse av etterspørselsagendene, inkludert andre spørsmål enn de som er knyttet til offentlig transport. Posisjoner mot korrupsjon, forbedringer i utdanning og helsesystemer, samt forsvar for etterforskningsfunksjonen av det offentlige departementet (som er truet gjennom grunnlovsendringsprosjektet nr. 37, PEC 37) blir oppvokst.
Dette er agendaer som det ikke er enighet om deres forsvar blant bevegelsene som startet demonstrasjonene knyttet til transport. På den ene siden hevder bevegelser som MPL-SP at det umiddelbare kravet bare er ett: tollreduksjon; men senere at det er en debatt om modellen for offentlig transport i byene. På den annen side mener media og andre sektorer i det brasilianske samfunnet at kravene må stilles bredere, for sosiale rettigheter og mot korrupsjon, men likevel uten konkrete forslag, i tillegg til at PEC 37 ikke er akseptert.
Veiene som skal følges i den politiske sfæren fra disse manifestasjonene er åpne. Det som er sikkert er at et nytt politisk øyeblikk i brasiliansk historie begynte med disse demonstrasjonene som samlet tusenvis av mennesker i byene. Det gjenstår nå å følge handlingene til sosiale grupper for å kjenne resultatene som vil komme fra disse manifestasjonene.
––––––––––––
* Bildekreditt: 1000 ord og Shutterstock.com
Av Tales Pinto
Uteksamen i historie
Kilde: Brasilskolen - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/protestos-contra-aumento-das-tarifas-uma-nova-acao-politica.htm