En elektrisk motor er en maskin designet for å konvertere elektrisk energi til mekanisk energi. Det er den mest brukte av alle elektriske motorer, siden den kombinerer enkel transport, økonomi, lav pris, renslighet og enkel kommando. De er maskiner som er enkle å bygge og lette å tilpasse til alle typer last.
Maskinene vi for øyeblikket kjenner til, produserer ikke energi, de konverterer andre typer energi til mekanisk energi slik at de kan fungere. Som Lavoisier sa: "I naturen går ingenting tapt, ingenting skapes, alt blir forvandlet". Det vil si at ingenting kan opprettes fra ingenting, bare transformeres fra noe som allerede eksisterer. Et eksempel på dette er vår kjære gamle blender. Den omdanner elektrisk energi til mekanisk energi slik at den kan behandle mat. I dag, med tanke på det store behovet for å redde ozonlaget fra utslipp av forurensende gasser, motorer elektriske biler blir mye brukt i biler for å spare energi og spare miljøet miljø. Forurensende gasser, slik som karbondioksid som frigjøres fra eksos fra motorvogner og skorsteiner fra fabrikken, har stor destruktiv kraft i ozonlaget.
Driften av elektriske motorer er basert på prinsippene for elektromagnetisme, gjennom hvilke ledere ligger i et magnetfelt og krysset av en elektrisk strøm, lider de av en mekanisk kraft, en kraft som kalles dreiemoment.
Det finnes flere typer elektriske motorer, de viktigste er likestrøm og vekselstrøm. Likestrømsmotorer er dyrere fordi det trengs en enhet som konverterer vekselstrøm til likestrøm. På den annen side er vekselstrømsmotorer billigere og mest brukte, ettersom strømmen fordeles i form av vekselstrøm, og dermed reduserer kostnadene.
Likestrøm: strøm der den har en kontinuerlig og ordnet strøm av elektroner alltid i samme retning.
Vekselstrøm: er en strøm hvis størrelse og retning varierer syklisk. Det vil si at det er variasjon i elektrisk strøm, i motsetning til likestrøm.
Ikke stopp nå... Det er mer etter annonseringen;)
Ovenfor er et bilde av et forenklet skjema over en elektrisk motor. Den har en magnet som produserer et magnetisk induksjonsfelt, en sylinder der ledere og ledninger er koblet til en generator.
Av Marco Aurélio da Silva
Brasil skolelag
Elektrisitet - Fysikk - Brasilskolen
Vil du referere til denne teksten i et skole- eller akademisk arbeid? Se:
SANTOS, Marco Aurélio da Silva. "Elektrisitet: Aktivering av elektriske motorer"; Brasilskolen. Tilgjengelig i: https://brasilescola.uol.com.br/fisica/eletricidade-acionamento-motores-eletricos.htm. Tilgang 27. juni 2021.
