Afgelopen woensdag kreeg het Chinese staatsbedrijf COMAC, Commercial Aircraft Corporation of China, goedkeuring van de overheid voor grootschalige productie van de China's eerste civiele vliegtuig. Met dit nieuws maakte de Chinese regering ook bekend dat het land dit jaar commerciële vluchten gaat starten met eigen vliegtuigen.
Lees verder: China verkoopt de goedkoopste elektrische auto ter wereld.
Bekijk meer
'Barbie'-film zal naar verwachting Mattel's winst verhogen...
Japans bedrijf legt tijdsbeperking op en plukt daar de vruchten van
Maak kennis met het model C919
Het vliegtuig in kwestie is het C919-model, dat een volledig Chinees project is en zijn eerste vlucht maakte in mei 2017. Sindsdien wachtte de grootschalige productie van dit vliegtuig voor commerciële doeleinden op goedkeuring van de Chinese regering om het project in praktijk te brengen.
Toen, afgelopen woensdag, kwam de bevestiging en kreeg COMAC officieel toestemming om het model te bouwen. In dit geval is de C919 een groot vliegtuig dat tussen de 158 en 168 passagiers kan vervoeren, naast een autonomie van tussen de 4.075 en 5.555 kilometer.
Verder is de verwachting dat het model rechtstreeks zal concurreren met enkele Noord-Amerikaanse modellen, zoals de 737, van het bedrijf Boeing. Evenzo zou het moeten concurreren met sommige Europese modellen, zoals de A320 van het Europese bedrijf Airbus. Juist om die reden is nog niet bekend of het toestel wel of niet over andere landen mag vliegen.
Belangrijk moment voor China
Met de grootschalige productie van het C919-model begint China aan een nieuw moment in zijn reis op zoek naar industriële en economische autonomie. Dit was in feite het plan sinds de oprichting van het staatsbedrijf COMAC in 2018, aangezien China een groot ambitie om een van de grootste industriële grootmachten ter wereld te worden, zonder afhankelijk te zijn van de Verenigde Staten Verenigd.
Volgens de Chinese president Xi Jinping is dit een belangrijk moment in de geschiedenis van China, dus de regering zal hard werken om eventuele moeilijkheden te overwinnen. Verder zou het toestel in december geleverd moeten worden en zouden de commerciële vluchten begin volgend jaar van start moeten gaan.
