In een recent besluit heeft de Nationale Verkeersraad (Contran) heeft een resolutie aangenomen die aanzienlijke veranderingen met zich meebrengt voor eigenaren van gemotoriseerde fietsen.
De instantie actualiseerde de classificatie van voertuigen, die vooral van invloed was op bromfietsen en elektrische fietsen, en stelde regels vast voor het veilig gebruik van dit type voertuig.
Bekijk meer
Japans bedrijf legt tijdsbeperking op en plukt daar de vruchten van
Alert: DEZE giftige plant heeft een jonge man in het ziekenhuis gebracht
Een van de kernpunten van de discussie was of elektrische fietsen uitgerust moesten worden met een snelheidsmeter en spiegels. Daarnaast kwamen onderwerpen als verplichte veiligheidsuitrusting en het Nationaal Rijbewijs (CNH) voor bromfietsen aan de orde.
Wat verandert er met de nieuwe verordening
De belangrijkste punten van de nieuwe resolutie zijn:
- Met de nieuwe resolutie worden voertuigen die 50 km/u halen, met een motor tot 50 cm³ en twee of drie wielen, geclassificeerd als bromfietsen;
- Alle elektrische fietsen die op de Braziliaanse wegen rijden, moeten zijn uitgerust met een systeem dat de motor alleen activeert wanneer de bestuurder trapt;
- Voor deze voertuigen is een reeks verplichte veiligheidsuitrustingen vastgesteld. Deze items zijn: snelheidsmeter, claxon, voor- en zijverlichting of nachtsignalering en ook achteruitkijkspiegels;
- Voor bromfietsen, zoals compacte motorfietsen en scooters, is de behoefte aan kentekenregistratie, kentekenregistratie en kentekenregistratie gedefinieerd;
- Ook voor bromfietsen zal een bromfietsbevoegdheid (ACC) of een nationaal rijbewijs (CNH) categorie A nodig zijn.
Wie wordt verantwoordelijk voor het toezicht?
Zoals gebruikelijk ligt de verplichting om toe te zien op de naleving van de verkeerswetten bij de bevoegde lokale instanties. In dit geval is het de verantwoordelijkheid van de National Traffic Department (DENATRAN), die de Detrans van alle Braziliaanse staten coördineert.
Daarnaast zullen ook de marechaussee en de wegpolitie een belangrijke rol spelen bij deze controle, zoals bij het uitvoeren van blitzacties en het opleggen van boetes.
Het niet naleven van de nieuwe regels kan leiden tot boetes, zoals gedefinieerd in de Verkeerswet, waaronder mogelijk boetes, punten op het rijbewijs en inhouding van voertuigen.
Wanneer gaat de nieuwe regeling in?
Het besluit treedt in werking op 1 juli 2023. De enige uitzondering is voor voertuigen die worden verkocht en nog niet de code, het model of de versie hebben die nodig is voor registratie. In dat geval hebben eigenaren tot 31 december 2023 de tijd om aan de huidige regelgeving te voldoen.
De verwachting van Contran is dat de nieuwe maatregelen de verkeersveiligheid, zowel automobilisten als voetgangers. Bovendien wordt verwacht dat deze richtlijnen het verantwoord gebruik van deze voertuigen in het land zullen stimuleren.
