Contran heeft onlangs een nieuwe resolutie gepubliceerd over de nieuwe regels voor helmgebruik in Brazilië. Hiermee wil het bureau de twijfels wegnemen van miljoenen piloten en passagiers die verrast werden met de nieuwe richtlijnen van de Nationale Verkeersraad.
Lees verder: Hoe DETRAN-boetes online raadplegen? Zie nu
Bekijk meer
Japans bedrijf legt tijdsbeperking op en plukt daar de vruchten van
Alert: DEZE giftige plant heeft een jonge man in het ziekenhuis gebracht
Wat waren de wijzigingen in de wet?
Ten opzichte van de huidige wetgeving zijn er niet veel wijzigingen. Het belangrijkste verschil is dat alle andere richtlijnen (453/13, 680/17 en 846/21) zijn samengevoegd tot één. Daarom zijn sinds begin april alle oude resoluties hetzelfde geworden, 940/22.
In dit geval zijn de nieuwe normen gericht op het gebruik van helmen door passagiers en bestuurders van motorfietsen, gemotoriseerde driewielers, gemotoriseerde vierwielers, bromfietsen en scooters. Deze zelfde regels disciplineren echter niet het besturen of bezetten van een voertuig met drie wielen met een gesloten cabine.
Wat zijn de belangrijkste veranderingen in helmgebruik?
Sommige normen blijven hetzelfde, zoals het verplicht gebruik van een geschikt vizier voor op de helm. In het geval van modellen die dit item niet hebben, moet een zeer goed onderhouden bril worden gebruikt. Zelfs, in tegenstelling tot wat velen denken, kan het gebruik van een zonnebril of bril het motorvizier niet vervangen.
Daarnaast is het volgens Contran nu essentieel dat het voertuig Inmetro-gecertificeerd is en is met veiligheidsvoorzieningen aan de zijkanten en achterkant van de helm, zoals de retro-items reflecterend. Bovendien moeten alle inzittenden van het voertuig de helm met de kinriem en de haak onder de onderkaak op het hoofd hebben bevestigd.
Het niet dragen van een helm kan leiden tot een boete van BRL 293,47 en schorsing van het Nationaal Rijbewijs, waardoor het recht om te verbieden vervalt. Als het artikel niet over de bovengenoemde specificaties beschikt, bedraagt de boete ongeveer R$ 193,23.
Wanneer de motorrijder een passagier bestuurt zonder dat de helm goed op het hoofd is bevestigd, zonder de halsriem en de koppeling in de kaak, wordt de boete als licht beschouwd, ter waarde van R$ 88,38.