Afgelopen woensdag (25) maakte Hyundai autoliefhebbers enthousiast met een zeer suggestieve teaser op zijn pagina's op sociale netwerken. Het is dan de aankondiging van de Hyundai N-lijn in Brazilië, die zes jaar na de release eindelijk beschikbaar zal zijn voor Brazilianen. Volgens de publicatie zou het model in juni moeten arriveren, maar er is nog geen voorspelling over welke auto van de autofabrikant de eerste sportbehandeling zal krijgen.
Lees verder: BMW elektrische auto wordt gelanceerd in Brazilië in 2022: Automaker zal 5 modellen te koop hebben in het land.
Bekijk meer
Zoet nieuws: Lacta lanceert Sonho de Valsa e Ouro chocoladereep...
Braziliaanse wijn wint labelprijs bij de 'Oscars' van…
Lees meer over N-Line
Voor degenen die het niet weten, de N Line is het high-performance sportmodel van de Zuid-Koreaanse autofabrikant dat voor het eerst uitkwam in 2016. De gedifferentieerde behandeling had tot deze aankondiging echter niet eens een voorspelling voor lancering in Brazilië. In dit geval verwijst de naam van het model naar het district Namyang, dat ook in Zuid-Korea ligt. Hier zijn ook de sportafdeling en het onderzoeks- en ontwikkelingscentrum van Hyundai gevestigd.
Sinds de lancering heeft de N Line veel bewonderaars gewonnen en is het een van de meest geliefde autosportliefhebbers geworden, vooral in opkomende landen. Het model is al op de bestsellerlijsten verschenen in bijvoorbeeld India en Rusland, en naar alle indicaties zou dit ook in Brazilië kunnen gebeuren.
Kreta krijgt als eerste auto een sportieve behandeling
Hoewel er nog steeds geen officiële informatie is over welke auto deze behandeling zou moeten krijgen, is de belangrijkste gok de Creta. Om nog maar te zwijgen van het feit dat het al mogelijk is om op internet afbeeldingen te vinden die zijn gemaakt van vermeende lekken van Hyundai-bestanden. In deze afbeeldingen is te zien dat de auto meer ruimte zou winnen, breder dan normaal, met een innovatief ontwerp in lichtmetalen velgen. Een andere factor die veel aandacht trekt aan het uiterlijk van deze auto is de indrukwekkende en andere bumper dan normaal.
Toch zijn er geen verwachtingen met betrekking tot mogelijke motorveranderingen. Daarom moet de Creta een 1.6 of een 2.0 aangezogen blijven met 166 pk en 20,5 kgfm koppel, dat wil zeggen dat hij de standaard zal volgen die beschikbaar is in de Ultimate.
