Tehnoloģiju un elektromobiļu pasaulē sāncensība starp Tesla Inc. izpilddirektoru Elonu Masku un Microsoft līdzdibinātāju Bilu Geitsu, šķiet, nebūt nav beigusies.
Pagājušajā svētdienā (17. Musks atkal izteica komentārus pret Geitsu, apšaubot viņa tehnisko izpratni un paziņojot, ka viņš "pametis planētu Zeme". Bet kāds ir šī strīda fons?
redzēt vairāk
Word Copilot: kam tas paredzēts un kā to izmantot?
Ambev uzsāk reģistrāciju 2023. gada praktikantu programmai
Ideju konfrontācija
Barbu apmaiņa starp Musku un Geitsu ir saistīta ar elektrības dzīvotspēju kā enerģijas avotu smagajiem transportlīdzekļiem, piemēram, 18 riteņu kravas automašīnām.
Geitss iepriekš norādīja, ka elektrība nav piemērota šīs kategorijas transportlīdzekļiem, norādot, ka tā labi darbojas nelielos attālumos, bet ne garos braucienos.
Atbildot uz to, Musks, kura elektrisko transportlīdzekļu uzņēmums bija atklājis Tesla Semi 2017. gadā, pilnībā elektriskā kravas automašīna, izteica nepiekrišanu Geitsa viedoklim.
Viņš apgalvoja, ka elektrība patiešām varētu būt dzīvotspējīgs risinājums smagajiem transportlīdzekļiem, un apstrīdēja Geitsa viedokli šajā jautājumā.
Tehniskās debates
Geitss pamatoja savu nostāju Muska biogrāfam Valteram Isaacsonam, apgalvojot, ka viņam ir skaitliski dati, kas apstiprina viņa apgalvojumu. Viņš paziņoja, ka tā ir joma, kurā viņam ir tehniskas zināšanas un ka Muskam trūkst šīs izpratnes.
(Attēls: X/Reproducēšana)
Musks savukārt iebilda pret Geitsa apgalvojumiem, apgalvojot, ka Microsoft līdzdibinātājs nav ņēmis vērā būtiskus pieņēmumus, piemēram, enerģiju akumulatoru un elektrisko kravas automašīnu energoefektivitāti.
Tesla Semi praksē
Sadursme iegūst praktiskas kontūras līdz ar Tesla Semi ierašanos. Lai gan transportlīdzekļa ražošana aizkavējās, pirmās piegādes uzņēmumam PepsiCo tika veiktas pagājušā gada decembrī. Tas parāda Teslas pārliecību par tālsatiksmes elektrisko kravas automašīnu dzīvotspēju.
Ir svarīgi to atzīmēt rēķins Geitss saglabāja īso pozīciju (likmi pret vērtības pieaugumu) Teslā.
Turklāt 2022. gadā Musks noraidīja Geitsa filantropiskās iniciatīvas, apgalvojot, ka Geitsa īsā pozīcija Teslā ietekmēja viņa dāsnumu.
Kamēr debates starp abiem magnātiem turpinās, elektrisko transportlīdzekļu industrija turpina strauji attīstīties ar jauninājumiem, kas galu galā var noteikt, kuram no diviem tehnoloģiju līderiem bija pareizs viedoklis par transportlīdzekļu elektrifikāciju smags.
