Raiens Bruts, izmantojot savu kanālu YouTube, Auto Archeology, izmantoja savu neatlaidību un izmeklēšanas prasmes, lai izsekotu 1970. gada Plymouth Hemi’ Cuda. Trešā paaudze auto Plymouth's Cuda, Hemi Cuda kļuva par lielisku klasiku, jo tā ir lielāka, skaistāka un spēcīgāka. Šai sporta mašīnai, kas aprīkota ar 360 ZS V8 Hemi 426 dzinēju, bija viens liels mērķis: uzvarēt sacīkstēs.
Lasīt vairāk: Pārdošanas panākumi: šīs ir 5 vislabāk pārdotās automašīnas pasaulē
redzēt vairāk
Ieguldiet greznībā: LV, Prada un vairāk, sākot no R$50 izsolē
Noslēpums: bumbiņu funkcijas atklāšana augstsprieguma vados
noslēpumaina atrašanās vieta
Šī automašīnu retuma atrašanās vietu slēpa Raiens Bruts. Viņš tikai saka: "tas ir kaut kur tālu uz rietumiem". Pat īpašnieka identitāte netika atklāta, lai gan dažās video daļās viņš parādās. Ar visu noslēpumu, kas saistīts ar šīs pazaudētās automašīnas atklāšanu, kanāla auditorija vismaz varēja ieskatieties automašīnā, kurai, neskatoties uz to, ka laiks ir ļoti nolietots, joprojām ir liels potenciāls restaurācija.
Plymouth ir atradies zem pārsega ilgāk, nekā kāds zina, bet īpašniekam tas pieder kopš 1975. gada. Pateicoties pavedienu pēdām, kas sākās ar Google Earth un Google Maps Street View, youtuber atrada mērķi. Uzmanīgi aplūkojot stadiona apgaismojumu fonā un jumta krāsas un formas, beidzot atklājās šī novārtā atstātā "Cuda" atdusas vieta.
Par Plimutas 1970. gada Hemi Cuda
Tikai daži transportlīdzekļi Mopar automašīnu cienītājus sajūsmina tik pat kā 1970. gada "Cuda". Tas nav gluži vienradzis, taču ar tikai 666 uzbūvētiem transportlīdzekļiem tas ir reta klasika, kas piesaista uzmanību. Kamēr 1970. gada Barracuda bija vairākas V8 iespējas, tronī sēdēja 426 cc Hemi.
Hemi Cuda ar savu 428 zirgspēku jaudu un 209 km/h ātrumu bija slavenā Barracuda modeļa trešā paaudze. Tam bija svara sadalījums uz priekšu, priekšējās disku bremzes un četrpakāpju pārnesumkārba, un tā forma un apdare bija līdzīga pistolei.
