Jauns izrāviens automašīnu tirgū ir ideja par hibrīdauto, ko darbina ūdeņradis. To izstrādāja Vācijas Aviācijas un kosmosa centrs (DLR), un tas sola revolūciju šajā nozarē.
Galvenā ideja ir tāda, ka šai automašīnai ir lielāka autonomija. Tādējādi, uzpildot ar ūdeņradi, transportlīdzeklis varēs nobraukt līdz 1000 km. Diezgan inovatīva koncepcija, vai ne?
redzēt vairāk
Skolas direktors delikāti iejaucas, pamanot skolēnu, kurš valkā vāciņu…
Māte informē skolu, ka 4 gadus vecā meita, kura gatavo pusdienas, var…
Skatīt arī: Sony un Honda sola izstrādāt jaunu elektromobili
Ar ūdeņradi darbināma automašīna
Pirmkārt, Vācijas Aviācijas un kosmosa centra izstrādātā automašīna darbojas pēc tām pašām galvenajām idejām kā elektriskais modelis, taču tai būs arī iespēja kā degvielu izmantot ūdeņradi.
Tādējādi IUV, kā sauc automašīnu, apvieno degvielas šūnu ar 45 kW jaudu, 700 bāru ūdeņraža spiediena tvertni un 7,5 kg krātuvi, papildus 48 kWh akumulatoru.
Līdz ar to ar vienu uzlādi tas varēs nobraukt līdz 1000 km, proti, nevajadzēs apstāties pie degvielas uzpildes stacijas. degvielu vairākas reizes pa ceļam, jo pēc tam tā varēs veikt lielus attālumus ielādēts.
Kāds ir papildināšanas process?
Tā kā šis būs hibrīdauto, ko darbina elektrība un ūdeņradis, tā degvielas uzpildes modelis nedaudz atšķirsies no pārējiem. Rezultātā IUV degvielas uzpilde ūdeņraža stacijā prasīs praktiski tikpat ilgu laiku, kā parastā gāzes tvertne.
Tomēr akumulatoru varēs uzlādēt atsevišķi, izmantojot elektrisko strāvu. Vai pat spraudņa sistēma ar degvielas elementu automašīnas priekšpusē un akumulatoru aizmugurē.
Auto ir 5 metrus garš, kurā var labi sadalīt visu aprīkojumu. Šajā ziņā tas spēs pārvadāt 5 pasažierus un var tikt izmantots garos braucienos.
