Pēdējās dienās Federālajā Senātā atkārtoti tika analizēts 2019. gada likumprojekts (PL), kura mērķis ir atcelt autoskolām pienākumu iegūt CNH (nacionālo autovadītāja apliecību). Attiecīgais postenis ir PL 5.2485/19, kura autors ir senators Kátia Abreu (PDT-RO), kas pagājušajā nedēļā tika iesniegts Konstitūcijas un tiesu komisijai (CCJ). Apskati vairāk informācijas!
Lasīt vairāk: Jauni noteikumi CNH stājas spēkā pēc izmaiņām Satiksmes kodeksā
redzēt vairāk
Japānas uzņēmums nosaka laika ierobežojumu un gūst labumu
Brīdinājums: ŠIS indīgais augs nogādāja slimnīcā jaunu vīrieti
PL 5.2485/19 teksts
Likuma tekstā ir piedāvāts izbeigt obligātos teorētiskos un praktiskos kursus autoskolās, pretendējot uz CNH iegūšanas izmaksu pieaugumu. Ja PL kļūs par likumu, jebkurš Brazīlijas pilsonis varēs kārtot tikai teorētiskos un praktiskos eksāmenus, un, ja tas tiks apstiprināts, viņam nebūs jāiziet pilns kurss, lai iegūtu licenci.
Likumprojekts nekad nav pieņemts Senātā kopš tā pieņemšanas 2019. gadā, un gandrīz trīs gadus vēlāk tas ir pirmo reizi, kad pasākums parāda progresa pazīmes, tādējādi pirmais solis ceļā uz iespējamo apstiprinājums.
Bet kāpēc viņi vēlas izbeigt pienākumu?
Senators apgalvo, ka ar šīm izmaiņām CNH var kļūt pieejamāka. Tā kā šīs apliecības iegūšana ir dārga, daļa Brazīlijas iedzīvotāju, galvenokārt ar zemiem ienākumiem, nevar iegūt autovadītāja apliecību.
Viņa arī piebilda, ka šodien “CNH iegādes kopējā vērtība var sasniegt 3000 reais” dažos štatos ar “pienākumu apmeklēt nodarbības”, kas veido 80% no kopējā iztērēti.
Satiksmes sodi ar jaunu galamērķi
Turklāt šis priekšlikums arī nosaka, ka daļu no summas, kas iekasēta no sodiem par ceļu satiksmi, varētu izmantot CNH finansēšanai atsevišķām grupām.
Ieguvēji, ja pasākums tiks apstiprināts, būs pilsoņi, kuri meklēs savu pirmo autovadītāja apliecību, arī A un B kategorijā. Var apsvērt arī tos, kuriem dokuments jau ir, bet kuri vēlas mainīt kategoriju profesionāliem nolūkiem un kuriem pašlaik nepieciešama atkārtota pārbaude.
Jauna privātā instruktora profesija
Likumprojekta teksts arī paredz, ka iedzīvotāji autovadītāja apliecības iegūšanai var nolīgt privātus speciālistus. Taču, lai tas notiktu, tiktu regulēti arī šie autonomie instruktori.
Ideja ir tāda, ka tās ir akreditējis Detran, un tām ir šādas prasības:
- Jums ir tās pašas kategorijas kvalifikācija, kurā pasniedzat (vismaz trīs gadi);
- pēdējo piecu gadu laikā nav atņemta vai atņemta autovadītāja apliecība;
- nav uzsākta tiesvedība pret jums saistībā ar ceļu satiksmes sodiem;
- Nav notiesāts un nav atbildējis uz tiesas prāvu par satiksmes noziegumu.
