Kinijos automobilių gamintojas „Great Wall Motors“ praėjusį ketvirtadienį (27) paskelbė apie savo ambicingus planus Brazilijai. Prekės ženklas investuos apie 10 milijardų dolerių, kad įsitvirtintų šalyje. Iš pradžių, kinų pradės savo veiklą su automobiliai importuotų produktų, tačiau tikimasi, kad gamyba Brazilijoje bus pradėta antroje 2023 m. pusėje.
Skaityti daugiau: Modernumas ir stilius: susipažinkite su naujuoju BMW automobiliu, kuris keičia spalvą!
Žiūrėti daugiau
„Google“ kuria AI įrankį, padedantį žurnalistams…
Neatidarytas originalus 2007 m. iPhone parduodamas už beveik 200 000 USD; žinoti...
GWM orientuojasi į pikapus ir visureigius, o visi modeliai turi hibridinį arba elektrinį varymą. Nors kol kas nėra patvirtinimo, kurios transporto priemonės bus parduodamos, gamintojas teigė, kad šalyje parduos keturių antrinių markių automobilius.
Subprekės Haval ir Tank specializuojasi visureigiuose, o Poer – pikapuose. Kita vertus, ORA tapo pirmuoju nacionaliniu visiškai elektrinių transporto priemonių ženklu. Taigi, peržiūrėkite daugiau informacijos apie kiekvieną iš šių prekių ženklų dabar.
Haval
Ši linija orientuota į visureigių segmentą, daugiausia skirta naudoti mieste. Tačiau Haval modeliai taip pat gali susidurti su takais, nes GWM garantavo, kad savo automobilius aprūpins 4 × 4 trauka.
Tankas
Tank taip pat sutelkia savo pastangas į sportines transporto priemones, tačiau pagrindinis dėmesys skiriamas sudėtingiausiems projektams, tinkamiems važiuoti visureigiais. Jo asortimente yra prabangiausių ir detaliausių automobilių gamintojo visureigių.
poer
Kita vertus, Poer daugiausia dėmesio skiria pikapų prekybai. Oswaldo Ramosas, kuris yra GWM komercijos direktorius, sako, kad pripažįsta sunkumus konkuruoti tokiame konsoliduotame Brazilijos segmente. „Atliekame klinikas su ūkininkais, bet ir su potencialia auditorija, kad suprastume, ko jie nori iš transporto priemonės“, – sako vadovas. Vienas iš būdų išsiskirti bus „trukdančių“ produktų, kuriuos sudaro hibridinių pikapų linija, į rinką.
DABAR
ORA netrukus nusileis šalyje. Prekinis ženklas žada būti pirmasis, kurio visa linija sudaryta iš elektrinių modelių. Todėl tikimasi, kad ORA galėtų vystytis, jei bus tobulinama įkrovimo taškų infrastruktūra Brazilijoje.
Ar norėtumėte pamatyti daugiau panašaus turinio? taip tiesiog paspauskite čia!
