Brazilijos pramonės plėtra tai vyko lėtai ir įvyko tik po to, kai buvo nutrauktos kliūtys ir politinės priemonės, kaip vyriausybėse Getúlio Vargasas ir Juscelino Kubistchekas, kurie buvo būtini pramonės šakoms plisti Brazilija. Ilgus metus, kai Brazilijos teritorija buvo Portugalijos kolonija, ekonomika apsiribojo praktika žemės ūkio, dar vadinamo monokultūra, tai yra vienos rūšies produktų, tokių kaip cukrus, sodinimas.
Portugalijos karūna uždraudė Brazilijoje pradėti gaminti prekybą, kad būtų išvengta kolonijos augimą, kad ji ir toliau tiektų rinkai tik žemės ūkio produktus išorinis. Tačiau būtent po Brazilijos nepriklausomybės proceso prasidėjo nedideli ekonominiai pokyčiai, daugiausia amžiaus viduryje XIX, vystantis kavos ekonomikai, kurioje didelis pelnas leido investuoti į kitą ekonominę veiklą, pavyzdžiui, į industrija.
Būtent šiame didžiuliame kavos ekonomikos pelno scenarijuje tokie verslininkai kaip Irineu Evangelista de Souza (Barono Mauá), besirūpinanti geležinkelių, miestų ir visos infrastruktūros plėtrai, reikalinga geležinkelio plėtrai tėvai. Tačiau pirmosios pramonės šakos atsirado palaipsniui, XIX a. Pabaigoje ir XX a. Pradžioje, jos vis dar mažai atstovavo šalies ekonomikai.
Per tai Brazilija importavo praktiškai visus pramoninius produktus, nes jos pramonė nebuvo pakankamai išvystyta. Europa, kaip labiausiai pramoninis pasaulio regionas, nenorėjo Brazilijos pramonės plėtros, nes tai praras vartotojų rinką. Todėl Brazilija iki dvidešimto amžiaus vidurio priklausė tik nuo žemės ūkio ekonomikos, todėl susidūrė su rimtomis ekonominėmis ir politinėmis problemomis.
1929 m. Krizė buvo Brazilijos ekonomikos trapumo pavyzdys ir įspėjimas, kad šalis turi įvairinti savo gamybą. 1930 m. Atėjus Getúlio Vargasui, industrializacijos procesas tapo pagrindine politinių diskusijų ir priemonių ašimi. Taip pat Vargaso laikais buvo imtasi svarbių priemonių Brazilijos pramonės plėtrai.
„Vargas“ politikos pavyzdys buvo „Volta Redonda“ gamyklos statybos Rio de Žaneire ir „Companhia Vale do Rio Doce“ statyba, skirtas geležies rūdos tyrinėjimams Minas Gerais ir Petrobrás 1953 m., kurie labai prisidėjo prie augimo spartėjimo pramoninis. Be to, „Vargas“ sukūrė darbo įstatymus, ruošiančius šalį organizuoti pramonės augimą, kaip buvo CLT - Darbo įstatymų konsolidavimas.
Pramonės augimas įgavo didesnę erdvę po Juscelino Kubistcheko (1956 - 1961) vyriausybės, sukūrus muitinės priemones tarptautinėms įmonėms atvykti į Braziliją. Šis laikotarpis buvo žinomas dėl optimizmo dėl Brazilijos ekonomikos augimo tokiose priemonėse kaip Tikslų planas skatino pramoninę gamybą.
Ši JK politika skatinti pramonės augimą tapo žinoma kaip nacionalinis vystymasis, ji sutelkė dėmesį į investicijas į energiją ir transportą. Tam JK panaudojo užsienio kapitalą, leidžiantį į Braziliją patekti tarptautinėms įmonėms, tokioms kaip automobilių gamintojas „Volkswagen“.
Taigi būtent šiomis Getúlio Vargaso ir Juscelino Kubistcheko vyriausybės politinėmis priemonėmis industrializacija Brazilija įgijo savo gyvenimą ir augo svaiginančiai, ypač paskutiniais XX a. Metais ir XX a. XXI amžius.
Autorius Fabricio Santosas
Baigė istoriją
Šaltinis: Brazilijos mokykla - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/industrializacao-brasileira.htm