기술과 전기 자동차의 세계에서 Tesla Inc.의 CEO인 Elon Musk와 Microsoft의 공동 창업자인 Bill Gates 사이의 경쟁은 아직 끝나지 않은 것 같습니다.
지난 일요일(17), 머스크는 또 다시 게이츠에 대한 비난을 쏟아냈다., 그의 기술적 이해에 의문을 제기하고 그가 "지구를 떠났다"고 말했습니다. 그런데 이 논쟁이 벌어지게 된 배경은 무엇인가?
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아이디어의 대결
머스크와 게이츠 간의 미늘 교환은 18륜 트럭과 같은 대형 차량의 에너지원으로서 전기의 생존 가능성을 중심으로 이루어집니다.
Gates는 이전에 전기가 이 범주의 차량에 적합하지 않으며 단거리에서는 잘 작동하지만 장거리 여행에서는 작동하지 않는다고 밝혔습니다.
이에 대해 전기차 회사를 운영하는 머스크는 테슬라 2017년 순수전기트럭인 세미(Semi)는 게이츠의 의견에 동의하지 않음을 표명했다.
그는 전기가 실제로 대형 차량을 위한 실행 가능한 솔루션이 될 수 있다고 주장하고 이 문제에 대한 게이츠의 견해에 도전했습니다.
기술적인 논쟁
Gates는 Musk의 전기 작가인 Walter Isaacson에게 자신의 주장을 뒷받침하는 수치 데이터가 있다고 주장하면서 자신의 입장을 정당화했습니다. 그는 자신이 기술적 지식을 갖고 있는 분야인데 머스크는 그런 이해가 부족하다고 말했다.
(이미지: X/복제)
머스크는 게이츠의 주장에 대해 마이크로소프트 공동 창업자가 데이터 밀도와 같은 중요한 가정을 고려하지 않았다고 주장했다. 에너지 배터리의 효율성과 전기트럭의 에너지 효율성.
실제 Tesla Semi
Tesla Semi의 등장으로 충돌은 실질적인 윤곽을 잡았습니다. 차량 생산이 지연됐지만 지난해 12월 펩시코에 첫 인도가 이뤄졌다. 이는 장거리 전기 트럭의 생존 가능성에 대한 Tesla의 확신을 보여줍니다.
다음 사항에 유의하는 것이 중요합니다. 빌 게이츠 Tesla에서 숏 포지션(감사에 대한 베팅)을 유지했습니다.
또한 2022년에 머스크는 게이츠의 테슬라에서의 짧은 지위가 그의 관대함에 영향을 미쳤다고 주장하면서 게이츠의 자선 제안을 거절했습니다.
두 거물 사이의 논쟁이 계속되는 동안, 전기 자동차 산업은 계속해서 빠르게 발전하고 있습니다. 결국 차량 전기화에 대한 두 기술 리더 중 어느 쪽이 올바른지 결정할 수 있습니다. 무거운.