연료 가격의 높은 비율 상승은 국가 경제에 직접적인 영향을 미치고 결과적으로 운송 노동자의 가족 예산에 영향을 미칩니다. 따라서 휘발유 바우처의 생성은 연료 가격에 대한 예외적인 영향을 완화하고 상황을 완화하는 것을 목표로 합니다. 불행히도 유가 상승은 러시아와 우크라이나 전쟁의 슬픈 결과 중 하나입니다.
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휘발유 수당: 금액 및 대상자
법안 1.472/2021은 지원금이 운전자와 차량의 유형에 따라 다른 금액으로 지불되어야 한다고 규정합니다. 따라서 월 가족 소득이 최대 3 최저 임금인 수혜자에게 월 할부금을 지급합니다.
자격이 있는 사람의 목록을 참조하십시오.
- BRL 300.00 – 택시 운전사, 앱 운전사, 소형 보트 조종사, 화물 분야의 자영업 운전사, 개인 운송 및 앱 바이커
- R$ 100.00 – 최대 125기통의 모페드 또는 오토바이 운전자
- Auxílio Brasil 프로그램에 등록된 가족
- 사회 부조로부터 BPC(Benefit of Continuous Provision)를 받는 가족.
프로그램을 받는 단계는 무엇입니까?
브라질에 거주하고 일하는 모든 택시 기사 및 앱 운전자는 허가 문서를 제출하여 활동을 증명해야 합니다. 시청에서 발행한 서비스 제공, 신청에 의해 활성화된 개인 운송 플랫폼 및 여전히 기관에 등록된 증명서 제시 책임이 있는.
이런 식으로 R$ 100.00 금액의 휘발유 수당을 받는 운전자는 가족당 한 번의 혜택으로 제한됩니다. 반면 R$ 100.00 및 R$ 300.00의 경우 근로자는 최대 3 최저 임금의 가족 소득이 있어야 합니다.
보조금은 공공재정에 대해 30억 헤알로 제한되며 Auxílio Brasil 프로그램에 등록된 사람들에게 우선적으로 제공될 것입니다. 3월에만 정부는 1,800만 명 이상의 브라질 국민에게 혜택을 지급했습니다.
승인된 프로젝트에는 “2022년에는 유난히도 Petrobras는 석유 파생 상품의 내부 가격 변동성의 영향을 완화하기 위한 조치를 예측하고 LPG”. 이런 식으로 노조에 지급되는 배당금은 새 프로그램에 보조금을 지급합니다.
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