'자유로운 흐름' 브라질 운전자에게는 전혀 들어보지 못한 일이 될 수 있습니다. 이 시스템은 지불을 위한 부스가 없고 물리적 장벽이 없기 때문에 고속도로에 이미 존재하는 통행료와는 조금 다르게 작동합니다. 즉, 아닌 것 같다. 통행료!
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브라질의 '자유 흐름' 통행료
2023년 3월 리우데자네이루와 상파울루는 'Free Flow' 기술을 받게 됩니다. 상파울루, 우바투바, 리오-산토스 고속도로(BR-101) 및 리우데자네이루의 수도에는 CCR RioSP가 양보하고 있는 구간이 있습니다. 지금까지 이 두 도시만이 새로운 기술의 사용을 발표했습니다.
새로운 통행료 시스템은 2022년 12월 Contran(Conselho Nacional de Trânsito)에 의해 승인 및 규제되었습니다. 협상은 CCR과 통행료 생성을 담당하는 Kapsch TrafficCom 회사 간에 이루어졌습니다. 성명서에서 CCR Rodovias 회장인 Eduardo Camargo는 새로운 시스템의 적용에 대해 언급했습니다.
“Rio-Santos는 이 혁신적인 전자 요금 징수 방법을 사용하는 브라질 최초의 고속도로가 될 것입니다. 이번 구간에서 축적된 경험을 바탕으로 이러한 유형의 기술을 다른 고속도로 및 영업권으로 확장하는 것이 가능할 것”이라고 말했다.
"자유 흐름"의 장점
운전자 입장에서는 속도를 줄이거나 정지할 필요가 없어 속도와 효율성이 있다는 장점이 있다. 이 기술은 브라질에 보다 유동적인 트래픽을 제공하는 것을 목표로 합니다. 통행료를 지불하기 위한 긴 줄, 잔돈을 더 쉽게 만들기 위해 차 안에서 동전을 찾는 일이 이제부터는 덜 보일 수 있습니다.
장거리 여행의 경우 요금소에서 쉬지 않고 흐르는 교통량으로 도로에서 소요되는 시간을 1시간 단축할 수 있습니다. 표시된 바와 같이 트럭을 운영하는 회사에도 이점이 있습니다. 자동차용 브레이크와 오일 비용이 적게 들기 때문입니다.
그러나 지불은 어떻게 작동합니까?
- 차량을 등록하는 방법에는 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 앞 유리에 설치된 TAG를 스캔하는 것입니다. 두 번째는 자동차의 번호판을 읽는 것입니다.
- 운전기사가 TAG 티켓을 사용하는 경우 티켓 등록 시 운전기사가 기록한 송장에 직접 청구됩니다. 이 경우 혜택이 있습니다. 운전자는 자주 사용하는 사용자에게 최대 70%까지 할인이 제공됩니다.
- 두 번째 옵션에서 판독은 차량의 번호판에 의해 수행되며 수수료 지불은 PIX, WhatsApp/Chatbot, 앱 또는 대리점의 웹 포털에서 할 수 있습니다.
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