유럽 식민지 시대부터 북부 지역은 공허한 지역을 나타냅니다. 처음에는 항상 직업을 더 어렵게 만든 자연적인 측면으로 인해 인구 통계. 강한. 20 세기 초 고무 사이클이 쇠퇴 한 후이 지역은 1930 년대에 발생한 일본인 이민과 같은 일부 예외를 제외하고는 이민자 수가 감소했습니다.
1950 년대에 Belém-Brasília 고속도로 건설이 시작되어 1958 년에 완공되었습니다. 망간 생산이 시작된 Amapá의 Serra do Navio와 같은 최초의 광물 추출 프로젝트가 나타났습니다. 1960 년대는 군사 정부가 제공하는 통합 과정으로 표시되었습니다. 군사 점령은 민족 주의적 개발 정책 (“항복하지 않기 위해 통합”)과 주권 (국경 지역 점령)을 기반으로했습니다. 주로 목재와 광물 개발을 위해 지역의 점령을 관리하기 위해 기관 (은행, 감독관)이 설립되었습니다.
재정적 인센티브 외에도 농업 국경의 발전과 정착민에게 토지 기부가있었습니다. 1967 년에 SUDAM (아마존 개발 감독관)과 SUFRAMA (마나우스 자유 무역 지대 감독관)가 만들어졌습니다. 마나우스 자유 무역 지역은 세금 인센티브를 통해 만들어진 산업 허브로 전자 부문의 다국적 기업을 유치합니다. 그런 다음 INCRA (국립 식민지화 및 농업 개혁 연구소)와 BASA (Banco da Amazônia)가 만들어졌습니다.
70 년대에 RADAM Project (Recognition of the Amazon)가 만들어졌으며, 특히 천연 자원의 개발과 관련하여 지역의 잠재력을 연구했습니다. 또한 그 10 년 동안 고속도로 (Transamazônica, Cuiabá-Santarém, Porto Velho-Manaus), 농업 및 광물 기업 (Jarí 프로젝트 및 프로젝트) Carajas). 이 모든 아이디어는 에너지 생성 및 전송에 대한 투자를 필요로했으며, 이 지역에있는 거대한 강의 물을 사용하고자했습니다.
1980 년대 초까지 지속 된 Tucuruí 및 Balbina와 같은 대형 수력 발전소 건설은 큰 영향을 미쳤습니다. 환경, 삼림 벌채 증가, 동물 종의 이주 및 홍수 지역으로 인한 지역 인구 타협 저수지. 최근 Pará 주에있는 Belo Monte 발전소 건설에 관한 논쟁은 이러한 현실로 거슬러 올라갑니다.
이러한 어려움에도 불구하고 최근 수십 년간 농업 국경의 확장과 불법 채취는이 지역의 자연적 사회적 한계에 도전하고 그것은 1960 년대 이후로 주목을 끌었던 국내 및 국제 환경 운동으로 인해 더 큰 악화 상태에 있지 않습니다. 질문.
국경 감시를위한 프로젝트와 동시에 관련 문제를 관리하는 불법 추출, 토지 분쟁 및 마약 밀매, 우리는 Calha Norte와 SIVAM. Calha Norte 프로젝트는 1985 년에 설립되었으며 육군 및 공군을위한 군사 기지 설치로 구성됩니다. 콜롬비아, 베네수엘라, 가이아나, 수리남 및 가이아나와의 국경을 따라 아마존 강과 솔리 몽 에스 강 북쪽 해협에서 프랑스 국민. SIVAM (Amazon Surveillance System) 프로젝트는 1998 년에 시작되어 구현되었습니다. 확실히 2002 년에는 기술 자원과 원격 감지 (radars 및 위성).
훌리오 세자르 라자로 다 실바
브라질 학교 협력자
Universidade Estadual Paulista-UNESP에서 지리학 졸업
Universidade Estadual Paulista의 인간 지리학 석사-UNESP
출처: 브라질 학교- https://brasilescola.uol.com.br/brasil/historia-economica-regiao-norte-seculo-xx-aos-dias-atuais.htm
