분명히 당신은 이미 성인과 함께 주유소에 가셨 죠? 그래서 그가 주유소 직원에게 차의 탱크에 주유를 추가해달라고 요청하는 것을 들었을 것입니다. 일상 생활에서 흔히 사용되는이 연료의 강하고 독특한 냄새를 느꼈습니다. 사람들. 휘발유는 전 세계 수백만 명의 사람들이 매일 사용하는 중요한 연료라는 것을 누구나 알고 있습니다. 그러나 가솔린이 무엇인지 정말로 알고 있습니까? 그렇지 않다면 지금 만나 볼까요?
8 개의 탄소 원자와 18 개의 수소 원자로 구성된 유기 화합물 (구성에 탄소와 수소 원자가 있음)이며 분자식은 C입니다.8H18, 액체입니다. 색상은 역에서 재판매되는 재료와 혼합되는 재료의 유형에 따라 다릅니다. 일반적으로 말하면 무색 또는 황색 액체이며비점 도달 할 수있는 135 영형C (물보다 느리게 증발 함).
석유라는 중요한 혼합물에서 얻은 액체입니다. 맞습니다. 휘발유는 석유에서 얻어 지므로 석유는 혼합물입니다 (디젤, 등유, 가솔린, 아스팔트 퍼티 등), 가솔린은 정제 또는 증류라는 과정을 통해이 혼합물에서 분리됩니다. 분별.
용해 된 물질로 가득 찬 액체 인 기름
그렇다면 휘발유가 자연에 존재합니까? 맞습니다. 그것은 석유의 일부이지만 인간이 실험실에서 생산할 수 없다는 의미는 아닙니다.
정제 중 오일의 경우 분별 증류라는 절차가 수행되며, 여기서 오일은 가열되고 그 구성 요소는 각 오일 성분이 온도 값에서 가스 상태로 변함에 따라 분류 타워라고하는 타워로 분리 다른.
정유
실험실에서는 수소 가스와 반응하는 광물 탄이나 물과 반응하는 광물 탄을 사용하는 화학 반응을 통해 휘발유를 얻을 수있다. 유일한 문제는 매우 비싸지 만 가능하기 때문에 경제적으로 실현 불가능한 프로세스라는 것입니다. 이 때문에 석유 정제에서 가솔린을 얻는 것이 전 세계적으로 사용되는 방법입니다.
가솔린은 자동차 나 오토바이와 같은 폭발 엔진에 사용되기 때문에 가솔린의 폭발 효율이 높을수록 엔진의 힘이 커집니다.
차량의 엔진에서는 격실로 압축되어 폭발 한 후 가솔린이 폭발을 일으키지 않고 압축에 저항할수록 품질과 효율성이 높아집니다.
즉, 휘발유가 폭발하는 데 시간이 오래 걸릴수록 더 좋습니다. 이 휘발유의 품질은 소위 옥탄 지수. 옥탄가가 높을수록 압축에 더 잘 견디고 품질이 높아집니다.
참고: 가솔린을 압축에 더 잘 견디도록 만드는 안티 노크 (antiknock)라는 물질이 있습니다. 즉, 옥탄가를 증가시킵니다.
요즘에는 주유소에서 찾을 수있는 다양한 종류의 휘발유가 있지만 그 차이는 만들어진 혼합물에 있습니다. 가솔린의 종류는 다음과 같습니다.
일반 가솔린 (C 가솔린) :그것은 석유에서 얻은 가솔린 (순수한 A 형 가솔린)에 추가하여 20 %에서 25 % 사이의 다양한 무수 에탄올 (알코올)을 추가하는 것입니다.
첨가제 가솔린 :첨가제 패키지가 추가 된 타입 A (순수) 가솔린으로 세제 및 분산 작용의 주요 이점이 있습니다. 이러한 첨가제는 기화기와 연료 분사기의 침전물 형성을 최소화하기 위해 추가되어 엔진 고장 및 마모 가능성을 줄입니다.
프리미엄 가솔린: 특별한 배합을 가진 가솔린입니다. 옥탄가가 높기 때문에 일반 가솔린보다 폭발에 대한 내성이 더 큽니다. 또한 조성에 25 %의 비율로 무수 에틸 알코올 (에탄올)을 포함합니다 (1 % 정도의 허용 오차가 허용됨). 일반 가솔린보다 오염이 적습니다.
휘발유 연단 :유황 함량이 다른 유형보다 약 97 % 적어 다른 것보다 더 깨끗한 가솔린입니다. 또한 옥탄가가 더 높기 때문에 폭발하는 데 훨씬 더 오래 걸립니다.
보시다시피, 이들은 차량의 성능을 향상시키고 유지 보수에도 도움이되는 가솔린 유형이지만 가격도 다양하여 경우에 따라 약간 더 짠 것입니다.
나로. Diogo Lopes Dias
