ყოველდღე, მედიის საშუალებით, ვხედავთ სიახლეებს ავტოსაგზაო შემთხვევების შესახებ. შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ყველაზე გავრცელებული დაზიანება, რომელსაც ადამიანი განიცდის ავტოკატასტროფის შედეგად, პირდაპირ კავშირშია საშვილოსნოს ყელის ხერხემალთან და კისერთან. ასეთ დაზიანებებს იწვევს უბედური შემთხვევების დროს თავის ნათესავი მოძრაობა გულმკერდთან მიმართებაში.
როდესაც მოძრავ ავტომობილში ვართ, ჩვენი სხეული იმავე სიჩქარით არის, როგორც მას. როდესაც მაგრად ვამუხრუჭებთ ან როდესაც მანქანა სხვა საგანს ეჯახება და ჩერდება, ჩვენი სხეული მოძრაობის მდგომარეობას ინარჩუნებს. შედეგი არის ის, რომ ჩვენ დაგვპროექტდნენ.
ეს ჩანს, როდესაც ავტობუსში ვართ და ის ჩერდება: ტენდენციაა წინსვლა. მანქანის შემთხვევაში, თუ ღვედი არ გვეხვია, ჩვენ გავაგრძელებთ მოძრაობას, სანამ მანქანა გაჩერდება: ამ გზით, ჩვენ მანქანის პანელს შევეჯახებით ან გაგვაგდებენ.
უსაფრთხოების ღვედი გამიზნულია ამ ფარდობითი გადაადგილების თავიდან ასაცილებლად, რადგან იგი მოქმედებს მკერდზე და წელზე, გვაკავშირებს სავარძელზე.
უკანა მხრიდან შეჯახებისას მანქანა აჩქარებს წინ და სავარძელი ზურგზე მოქმედებს, რაც მგზავრს წინ უბიძგებს. თავის დაჩქარება, ამასთან, ხდება კისრისა და საზურგედან გადატანილი ძალებით. როდესაც საზურგე ცუდად არის შემუშავებული, კისერზე ძალა შეიძლება იყოს ძალიან დიდი, რაც იწვევს საშვილოსნოს ყელის ხერხემლის და კისრის ქსოვილების დაზიანებას.
ნუ გაჩერდები ახლა... რეკლამის შემდეგ მეტია;)
ისინი, ვინც თავით საზურგეს შორს მართავენ, ავარიის შემთხვევაში უფრო ხშირად განიცდიან ზურგის დაზიანებას.
სხეულის დაზიანება
ავტოსაგზაო შემთხვევებში, ჩვეულებრივ, არსებობს სამი სახის ტრავმა:
- შეღწევის ტრავმა:ხდება, როდესაც მკვეთრი ან მკვეთრი საგნები სხეულში აღწევს;
- ზემოქმედების ტრავმა:აზიანებს ორგანოებსა და ქსოვილებს, როდესაც სხეულის ნაწილი ეჯახება სხვა საგნებს, განიცდის ლოკალიზებულ ძალებს;
- დაჩქარება / შენელება ტრავმა:აზიანებს შინაგან ორგანოებს სხეულის ნაწილების აჩქარებისაგან განსხვავებული აჩქარებით.
ხერხემლის დაზიანების შესამცირებლად, მანქანებს უნდა ჰქონდეს საყრდენი საყრდენებზე. ამ საყრდენებს უნდა ჰქონდეთ მინიმალური სიმაღლე, მიაღწიონ მინიმუმ სამ დუიმს თავზე. გარდა ამისა, ისინი არ უნდა იყოს დაშორებული ოთხ სანტიმეტრზე მეტი.
დომიტიანო მარკესის მიერ
დაამთავრა ფიზიკა
გსურთ მიუთითოთ ეს ტექსტი სასკოლო ან აკადემიურ ნაშრომში? შეხედე:
SILVA, დომიტიანო კორეა მარკესი და. "ინერცია და ტრავმები ავარიებში"; ბრაზილიის სკოლა. Ხელმისაწვდომია: https://brasilescola.uol.com.br/fisica/inercia-lesoes-acidentes.htm. წვდომა 2021 წლის 27 ივნისს.
