შენ ბიოსაწვავი ისინი ენერგიის ალტერნატიულ წყაროებად ითვლებიან, რადგან ისინი განახლებადია და ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ემისიის დაბალი დონეა. ზოგადად, ენერგიის ეს წყაროები, ჩვეულებრივ, წარმოებულია სოფლის მეურნეობის ან ბოსტნეულის პროდუქტებისგან, როგორიცაა შაქრის ლერწამი, სიმინდი, აბუსალათინის ლობიო, სხვა ნედლეულის გარდა.
ბიოსაწვავის ძირითადი ტიპები ამჟამად გამოიყენება ეთანოლი და ბიოდიზელი. ისინი, როგორც წესი, გამოიყენება როგორც მანქანების ტრანსპორტირებისთვის, ასევე ენერგიის გამომუშავებისათვის (მაგალითად, გენერატორების საშუალებით).
ეთანოლი
ალკოჰოლის (ეთანოლის) გამოყენებასთან დაკავშირებული კვლევები მიმდინარეობდა მეოცე საუკუნის შუა წლებიდან, თუმცა მისი წარმოება გადამწყვეტად დაიწყო 1970-იან წლებში, ე.წ. ნავთობის კრიზისი. ამით მსოფლიოში დაიწყო ენერგიის სხვა წყაროების ძებნა, რომელთაც შეეძლოთ წიაღისეული საწვავის უკიდურესი დამოკიდებულების ალტერნატივა.
ამ პერიოდში ბრაზილიაში შეიქმნა ალკოჰოლის ეროვნული პროგრამა (Proálcool) საერთაშორისო ბაზარზე ბარელი ნავთობის მაღალი ფასით გამოწვეული ეკონომიკური ზარალის შესამცირებლად. შედარებითი წარმატების მიუხედავად, ახალი საწვავი გააკრიტიკეს პროდუქციის დაბალი ეფექტურობის გამო, განსაკუთრებით ავტომობილების. გარდა ამისა, იმ დროს არსებულ საავტომობილო ტექნოლოგიას არ შეეძლო ეთანოლთან გამკლავება, ძრავების, კარბურატორების და მისი გამოყენებული მანქანების კოროზიული დაზიანების გარეშე.
2000-იანი წლების დასაწყისიდან კვლავ გააქტიურდა კვლევითი პროექტები ეთანოლის წარმოებაზე. ტექნოლოგიური მიღწევები, რამაც შექმნა ძრავები მოქნილი, ამან მიიღო ალკოჰოლიც და ბენზინიც, ხელი შეუწყო ქვეყანაში ალკოჰოლის წარმოების კონსოლიდაციას. ამრიგად, ეთანოლის მოხმარებამ პირველად აჯობა ნავთობს და ამით ბრაზილია გახდა ერთ-ერთი მსოფლიო ლიდერი პროდუქტის წარმოებისა და ექსპორტის სფეროში.
ამ საწვავის წარმოება ძირითადად შაქრის ღეროდან ხდება. ეს არჩევანი ძირითადად განპირობებულია მისი დარგვის მიზანშეწონილობით, გარდა ამისა, დიდი ეროვნული მწარმოებლების ეკონომიკური ინტერესების გათვალისწინებით. ამის მიუხედავად, ბრაზილია ერთ-ერთი ლიდერია ალკოჰოლის, როგორც საწვავის სახით წარმოების ალტერნატიული წყაროების გამოკვლევაში.
ბიოდიზელი
მიუხედავად იმისა, რომ ეთანოლი გამოიყენება სატრანსპორტო საშუალებებისა და მსუბუქი ძრავის აღჭურვილობისთვის, ბიოდიზელი არის ბიოსაწვავი, რომელიც გამოიყენება სატვირთო და ავტობუსებისთვის. მისი წარმოება და მოხმარება ბრაზილიაში 2004 წელს დაიწყო ბიოდიზელის წარმოებისა და გამოყენების ეროვნული გეგმის (PNPB) შემუშავების შედეგად. ბრაზილიის გარდა, ენერგიის ამ წყაროს წარმოებაში სხვა მსოფლიო სახელმწიფოებია: გერმანია და შეერთებული შტატები, რასაც მოსდევს არგენტინა, საფრანგეთი, იაპონია და ზოგიერთი სხვა ქვეყანა.
მისი წარმოება ხდება მცენარეული ზეთებისა და ცხიმების გარდაქმნის შედეგად, ამიტომ ითვლება განახლებადი ენერგიის წყაროდ დაბინძურების დაბალი დონით.
ისევე, როგორც ეთანოლი მიზნად ისახავს ბენზინის ჩანაცვლებას, ბიოდიზელი გამოიყენება ნავთობიდან წარმოებული ჩვეულებრივი დიზელის შესაცვლელად. შედეგად, ბიოდიზელი დიზელში შეიტანეს 2004 წლისთვის, სანამ 2008 წელს სავალდებულო გახდა მისი ჩართვა დიზელში 2% პროპორციით, რომელიც 2010 წლისთვის შეიცვალა 5% -ით.
ბიოსაწვავის კრიტიკოსები
მიუხედავად იმისა, რომ მიღებულია ძირითადად ეკონომიკური საკითხების გადასაჭრელად, ასევე არის ბიოსაწვავი განიხილეს მნიშვნელოვანი ეკოლოგიური ალტერნატივები სათბურის ეფექტზე პასუხისმგებელი აირების ემისიასთან საბრძოლველად, ძირითადად CO2. მაგალითად, ეთანოლის შემთხვევაში, შეფასებები აჩვენებს, რომ მის დაწვაში წარმოებული ნახშირორჟანგი შეიწოვება მისი ნედლეულის წარმოების დროს, რაც ხელს შეუწყობს ამ ნივთიერების უარყოფითი გავლენის შემცირებას ატმოსფერო.
ამასთან, არიან ისეთებიც, ვინც მხარს უჭერს იმ აზრს, რომ ბიოსაწვავი არც ისე სუფთა ენერგიის წყაროა, როგორც ამას ბევრი წარმოიდგენს.
პირველი, მეცნიერები აღნიშნავენ, რომ მიუხედავად CO2– ის გამოყოფისა2 ატმოსფეროში, ბიოსაწვავი დაკავშირებული იქნებოდა სხვა სახის დამაბინძურებელი აირების, მაგალითად, გოგირდის დიოქსიდის (SO2), აზოტი (N2), ფოსფორი (გვ4), სხვებს შორის. ამის შედეგი შეიძლება იყოს გარემოს გარკვეული დაზიანება, განსაკუთრებით მჟავე წვიმის ზრდა.
ბიოსაწვავისადმი მიმართული კიდევ ერთი კრიტიკა ეხება მათი ნედლეულის წარმოებას. ისევე როგორც ბრაზილიაში, კულტივირების დიდი ტერიტორიები განკუთვნილია შაქრის წარმოებისათვის, რამაც შეიძლება ზიანი მიაყენოს გარემოს და ეკონომიკას. ეკოლოგიური პრობლემების გათვალისწინებით, ტყის დიდი ფართობების ტყეების გაჩეხვა ხდება ამ ნედლეულის სოფლის მეურნეობისთვის. ეკონომიკური თვალსაზრისით, მრავალი მწარმოებელი მიმართავს თავის კულტივაციას ეთანოლის წარმოებას და შეწყვიტოს სხვა პროდუქტების კულტივაცია, რაც მათ უფრო ძვირად ხარჯავს.
გარდა ამისა, კრიტიკოსები ამტკიცებენ, რომ ქვეყანაში შაქრის ლერწმის წარმოება ძირითადად ხორციელდება მსხვილი მიწის მესაკუთრეთა მიერ, რაც ხელს უწყობს მიწის კონცენტრაციის პროცესის ზრდას.
შაქრის ლერწმის წარმოების დიდი ქონება
ამით შეგვიძლია დავაკვირდეთ, რომ არსებობს დადებითი და უარყოფითი მხარეები ბიოსაწვავის გამოყენებასთან დაკავშირებით, როგორც ბრაზილიაში, ასევე მსოფლიოში. ამასთან, როგორც ჩანს, კონსენსუსი არსებობს
მხარეები, რომ აუცილებელია ნავთობის მოპოვებაზე დამოკიდებულების შემცირება საერთაშორისო დონეზე, როგორც ეკონომიკური, ასევე ეკოლოგიური კრიტერიუმებით.
როდოლფო ალვეზ პენა
წყარო: ბრაზილიის სკოლა - https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/geografia/o-que-e-biocombustivel.htm
