IPVA (სატრანსპორტო საშუალების მფლობელობის გადასახადი) ყოველწლიურად ირიცხება მანქანების, მოტოციკლების, ავტობუსების და სატვირთო მანქანების მფლობელებისგან ყველა შტატში. თუმცა, თუ მანქანის მფლობელი ამ გადასახადს ვერ გადაიხდის, ამან შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული შედეგები და დისკომფორტი ამ ადამიანებისთვის. ასე რომ, შეამოწმეთ ქვემოთ, რისთვის არის ეს ხარკი და რა მოხდება, თუ გადახდას სწორად არ განახორციელებთ!
Წაიკითხე მეტი: ისწავლეთ როგორ გადაიხადოთ IPVA-ს მარტივად ციფრული საფულეებით
მეტის ნახვა
Desenrola Brasil: ვალის ხელახალი მოლაპარაკების პროგრამა მოიცავს Fies-ს?…
ნოემბერსა და დეკემბერში დაბადებულ ბენეფიციარებს ახლა შეუძლიათ ამოიღონ…
მაგრამ რისთვის არის IPVA?
ეჭვგარეშეა, რომ ბრაზილია ერთ-ერთი ყველაზე დაბეგვრის ქვეყანაა მსოფლიოში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ჩვენ გვაქვს მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი საგადასახადო ტვირთი. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრს მიაჩნია, რომ IPVA გამოიყენება გზებისა და მაგისტრალების მშენებლობასა და შენარჩუნებაში, ეს ასე არ არის.
ეს ნიშნავს, რომ გადასახადი გამოიყენება მხოლოდ მანქანების მფლობელების ფულადი გზავნილებისა და სახელმწიფო შემოსავლების შეგროვებისთვის. ამრიგად, IPVA-ში შეგროვებული ჯამი ნაწილდება შემდეგნაირად:
- 80% იყოფა ნახევრად სახელმწიფოსა და მუნიციპალიტეტს შორის, სადაც მანქანა რეგისტრირებულია;
- 20% მიდის ფონდებზე (საბაზო განათლების შენარჩუნებისა და განვითარებისა და განათლების პროფესიონალების შეფასების ფონდი).
ვინ იხდის IPVA-ს?
ყველა ფიზიკური პირი, რომელიც ფლობს ავტომობილს, ვალდებულია გადაიხადოს IPVA. კომპანიის მანქანების შემთხვევაში შეიძლება იყოს ბმული ფიზიკურ ან იურიდიულ პირთან. აქედან გამომდინარე, ამ გადასახადის გადაუხდელობამ შეიძლება გამოიწვიოს პირის სახელის მოხსნა და, უფრო მძიმე შემთხვევებში, ქონების დაკარგვა.
შედეგები მათთვის, ვინც გადასახადს არ იხდის
მნიშვნელოვანია ხაზგასმით აღვნიშნოთ, რომ არ არსებობს საგზაო ჯარიმა, მაგალითად, IPVA-ს გადაუხდელობის გამო. თუმცა გადასახადის გადაუხდელობის შემთხვევაში ავტომობილის ან მოტოციკლის მფლობელი სატრანსპორტო საშუალების მოწმობას ვერ აიღებს.
ამრიგად, ამ ლიცენზიის არარსებობამ შეიძლება გამოიწვიოს არა მხოლოდ საგზაო მოძრაობის ჯარიმა, არამედ აქტივის დაყადაღებაც. ამდენად, ეს გამოიწვევს დამატებით ხარჯებს, რაც ვალდებული იქნება მანქანის მფლობელი გადაიხადეთ დღეები, როდესაც მანქანა რჩება დეტრანის ავტოსადგომზე, ისევე როგორც ნებისმიერი დავალიანება მომლოდინე.
ამიტომ, სანამ დავალიანება არ არის გამოსწორებული, დაგერიცხებათ 0,33%-იანი საპროცენტო განაკვეთი დაგვიანების დღეზე, მაქსიმუმ 20%-მდე, გარდა ყოველთვიური ჯარიმებისა Selic განაკვეთის ტოლი ან 1%, რომელი უფრო მეტია.