ნივთები თქვენს მანქანაში, რომლებიც შესაძლოა აღარ არსებობდეს უახლოეს წლებში

ყოველწლიურად ახალი იარაღები და ნივთები შემოდისმანქანებიბევრი მათგანი უზრუნველყოფს უფრო მეტ უსაფრთხოებას, პრაქტიკულობას და დასვენებას მძღოლებისთვის.

ამის გამო, ამ ძველი ნაწილებიდან ბევრი მთავრდება უსარგებლობაში, როგორიცაა ძრავა, კონდიციონერი და ქარსაფარი კომპონენტები. ნახეთ ახლა, რომელი ნივთები შეიძლება აღარ იყოს თქვენს მანქანაში მომდევნო წლებში.

Წაიკითხე მეტი: Uber-ის მიერ გამოცხადებული ტექნიკური სიახლეები ელექტრო და ავტონომიური მანქანების ჩათვლით

ანალოგური პანელი

იცით ღილაკებით სავსე პანელები, რომლებსაც ძველ მანქანებზე ვხედავდით? მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ადამიანი უპირატესობას ანიჭებს ამ მოდელებს, ისინი თანდათან მცირდება ბაზარზე. ისიც კი შეიძლება შეამჩნიოთ, რომ პანელებზე სულ უფრო და უფრო ნაკლები ღილაკები ჩნდება, მაგრამ ეს მხოლოდ დასაწყისია. ექსპერტების აზრით, გასაღებები ახლა შეუცვლელი იქნება შესასვლელ მოდელებში, ხოლო ყველაზე მოწინავეები შეძლებენ უფრო და უფრო დაეყრდნონ ეკრანებს, როგორიცაა Tesla-ს მანქანები.

მექანიკური მექანიზმი

ეს ცვლილება ბევრისთვის ზეიმის მიზეზია, განსაკუთრებით მათთვის, ვისაც სძულს ცნობილი ნახევრად კლატჩი. ბრაზილიაში ეს არის ტრანსმისიის ტიპი, რომელიც ჯერ კიდევ ძალიან გავრცელებულია საწყისი დონის მოდელებში, მაგრამ რომელიც თანდათან შეიცვალა ავტომატური მოდელებით. სხვა ქვეყნებში, როგორიცაა შეერთებული შტატები, მანქანების აბსოლუტურ უმრავლესობას უკვე აქვს ეს ცვლილებები.

წევა მხოლოდ უკანა მხარეს

შეიძლება უცნაურად ჟღერდეს, მაგრამ ავტომობილების წარმოების ძირითადი ბრენდები, როგორიცაა BMW, სულ უფრო და უფრო ამატებენ წინა ბორბალს თავიანთ ახალ მოდელებს. ახლა ის, რაც ადრე წესი იყო, განსაკუთრებით დაბალი წარმოების და სპორტულ მანქანებში, როგორც ჩანს, გამონაკლისის გზას მიჰყვება მომდევნო წლებში.

დიდი ასპირირებული ძრავა

კლასიკურ მანქანებს, როგორიცაა Camaro, აქვთ ცნობილი ბუნებრივად ასპირირებული V8 ძრავები, რაც მათ ძალიან პოპულარულს ხდის ავტომობილების მოყვარულებს შორის. თუმცა ავტომობილების წარმოების ბაზარი, როგორც ჩანს, ამ ნაწილების „მოშორების“ მიმართულებით მოძრაობს. ახალ მოდელებში, მათი ჩანაცვლება უფრო ეფექტური ვარიანტებით, განსაკუთრებით ხარჯების დაზოგვის თვალსაზრისით. სივრცე.

ეს იმიტომ ხდება, რომ მსხვილი მწარმოებლები ეძებენ მცირე სექტორებს, ცილინდრის ნახევარი და გადაადგილება, მაგრამ მაინც უზრუნველყოფენ იგივე ბრუნვას, როგორც დიდი ასპირირებული ძრავა. ეს ყველაფერი ელექტროძრავების მეშვეობით.