ა თაობა Z დატოვა საავტომობილო ბაზარი დაბნეული ფენომენით, რომლის დაკვირვებაც საინტერესოა. ყველა წინადან, ეს ის თაობაა, სადაც ადამიანები ყველაზე ნაკლებად ირჩევენ საჭესთან ყოფნას. მისი ნაწილის მიხედვით, ეს არის შესაძლებლობა გადავიდეთ „მანქანაზე ორიენტირებული კულტურისგან“, რომელიც ჩანს შეერთებულ შტატებში.
1996-დან 2012 წლამდე დაბადებულები ავტომობილის მართვას თავის დასაღწევად სხვა საშუალებებს ირჩევენ და არც მართვის მოწმობები აინტერესებთ. ეს ეხება 23 წლის გაბე ბალოგს, რომელმაც The Post-ს განუცხადა, რომ ”ეს ბევრად უკეთესი იქნებოდა ყველასთვის. თუ საზოგადოებრივი ტრანსპორტი უფრო ხელმისაწვდომი იქნებოდა“, თქვა, რომ ლიცენზია მხოლოდ 20 წლის ასაკში აიღო წლები.
მეტის ნახვა
უნდა გავაზიარო საპონი ჩემს ოჯახს?
ოცნებობთ საზღვარგარეთ ცხოვრებაზე? აღმოაჩინეთ ქვეყნები, რომლებსაც ყველაზე მეტად უყვართ…
Z თაობა ურჩევნია არ მართოს: რა მოხდა?
მწვანე მანქანის კონგრესის მიერ დღის წესრიგში დაყენებული ფედერალური საავტომობილო გზების ადმინისტრაციის მონაცემებით, აღმოჩნდა, რომ მართვის მოწმობის მქონე 18 წლის ამერიკელები 1983 წელთან შედარებით 20%-ით დაეცა (80%-დან 61%-მდე). იმავე წელთან შედარებით 20%-ით კლება შეადგინეს 16 წლის მოზარდებმაც.
ეს მოხდა ციფრული მედიის გავლენისა და შორსა თუ მოკლე მანძილზე მგზავრობის იაფად გადახდის გამო. ახალგაზრდებს აქვთ შესაძლებლობა მოითხოვონ Uber ან ნებისმიერი სხვა სამოგზაურო აპლიკაცია ხელის გულზე, როცა ეს დასჭირდებათ.
ეს, რა თქმა უნდა, იმის ანარეკლია, თუ როგორ შეეგუა ახალმა თაობამ ამერიკულ კულტურის ცხოვრების წესს.
კვლევის დროს რამდენიმე ადამიანი გამოიკითხა, რათა მათ შეძლონ მონაცემების მყარი ბაზის შექმნა. საშუალო სკოლის მოსწავლემ ისიც კი განაცხადა, რომ მას ესმის, რომ მანქანა აუცილებლობის საკითხია, მაგრამ ის ღელავს, ამიტომ ავტომობილის მართვა საშინლად გამოიყურება.
სხვა განცხადებაში მოზარდმა თქვა, რომ არ უყვარს მანქანები და არ ენდობა ვის მართავს, რადგან შეხება ჰქონდა ავარიების შესახებ ბევრ შეტყობინებასთან.
ფილმების და სერიალების მოყვარული და ყველაფერი რაც კინოს ეხება. აქტიური ცნობისმოყვარე ქსელში, ყოველთვის დაკავშირებულია ინტერნეტის შესახებ ინფორმაციას.