„ღმერთის თითი“: ტაქტიკას იყენებს აპლიკაციის მძღოლი, რათა არ მიიღოს რბოლა

ამ კვირაში, ვიდეო აპლიკაციის დრაივერის მიერ Uber სისტემის გვერდის ავლით გავრცელდა სოციალურ მედიაში. სურათებში ნაჩვენებია პლატფორმის პარტნიორი, რომელიც იყენებს ტაქტიკას, რათა თავიდან აიცილოს არასასურველი გასეირნება, Uber-ისთვის მათი მიღების მაჩვენებლის შემცირების გარეშე.

ძირითადად, რამდენიმე წამის ვიდეო გვიჩვენებს, თუ როგორ გამოიყენებოდა სენსორული კალამი და პატარა ცოცხი ეკრანზე დასაჭერად, როდესაც ახალი რბოლა გამოჩნდება შეტყობინების სახით. gambiarra-ს გამოყენებით, მძღოლი სიმულაციას უკეთებს, რომ ის იღებს რბოლას, სანამ ზარი გამოჩნდება, მაგრამ ის არ მიიღებს რბოლას.

პრაქტიკას "ღმერთის თითი" ჰქვია და მძღოლები ამას აკეთებენ, რათა თავიდან აიცილონ დანაკარგები თავიანთ ტარიფებში. მიღების შესახებ, ედუარდო ლიმას, სან პაულოს აპლიკაციების მძღოლების ასოციაციის პრეზიდენტის თქმით (AMASP).

(სურათი: დაკვრა/ინსტაგრამი @marceloforadacurva)

გაიგეთ როგორ მუშაობს Uber Acceptance Rate

გამოყენების პირობების მიხედვით სატრანსპორტო პლატფორმა, მიღების მაჩვენებელი არის მძღოლის მოგზაურობის პროცენტი. გაანგარიშება ხდება მძღოლის მიერ მიღებული მოგზაურობის რაოდენობასა და მის მიერ მიღებულ მგზავრობებს შორის.

მაგალითად, თუ მძღოლმა 100-დან 85 მგზავრობა გააკეთა, ეს მაჩვენებელი 85%-ია. ამრიგად, დგინდება საფასურის პროცენტი ბოლო 30 დღის განმავლობაში, რომელშიც მძღოლმა შეასრულა მომსახურება.

თუ ის ხშირად უარს ამბობს მგზავრობაზე, სისტემა უარყოფითად ითვლის, რაც უფრო დაბალ პროცენტს ქმნის. დაბალმა მიღებამ შეიძლება გამოიწვიოს მგზავრობის შეთავაზების შემცირება და უფრო მაღალი ღირებულების მგზავრობა.

ამიტომ, მძღოლები იყენებენ "ღვთის თითს" ტაქტიკას გვერდს აუვლის სისტემას, როდესაც მათ არ სურთ რბოლების გაშვება რაც, მათი თქმით, არ ღირს. ისინი ატყუებენ Uber-ს იმით, რომ თითქოს მიიღებენ მათ შეტყობინებულ მგზავრობას და ამით ირჩევენ ყველაზე ხელსაყრელ მგზავრობას.

Amasp-ის პრეზიდენტის თქმით, პრაქტიკა არღვევს Uber პლატფორმის გამოყენების პირობებს და ექვემდებარება აკრძალვას. უკვე Uber თავის პორტალზე ინფორმირებულია, რომ დაბალი მიღების კოეფიციენტი მას კომპანიის ექსკლუზიურ აქციებზე შეუძლებელს ხდის.