ჩინურმა ავტომწარმოებელმა Great Wall Motors-მა გასულ ხუთშაბათს (27) გამოაცხადა თავისი ამბიციური გეგმები ბრაზილიისთვის. ბრენდი განახორციელებს დაახლოებით 10 მილიარდი დოლარის ინვესტიციას ქვეყანაში დასამკვიდრებლად. თავდაპირველად, ჩინური დაიწყებენ თავიანთ საქმიანობას მანქანები იმპორტირებული პროდუქცია, თუმცა მოსალოდნელია, რომ ბრაზილიის მიწაზე წარმოება 2023 წლის მეორე ნახევრისთვის იქნება.
Წაიკითხე მეტი: თანამედროვეობა და სტილი: გაიცანით ახალი BMW მანქანა, რომელიც ფერს იცვლის!
მეტის ნახვა
Google ავითარებს ხელოვნური ინტელექტის ინსტრუმენტს, რათა დაეხმაროს ჟურნალისტებს…
2007 წლის გაუხსნელი ორიგინალი iPhone თითქმის 200 000 დოლარად იყიდება; ვიცი...
GWM ორიენტირებულია პიკაპებსა და SUV-ებზე, ყველა მოდელს აქვს ჰიბრიდული ან ელექტროძრავა. რამდენადაც ჯერ კიდევ არ არის დადასტურებული, რომელი მანქანების გაყიდვა მოხდება, მწარმოებელმა განაცხადა, რომ გაყიდის მანქანებს ოთხი ქვებრენდის ქვეყანაში.
ქვებრენდები Haval და Tank სპეციალიზირებულია SUV-ებში, ხოლო Poer - პიკაპებში. ORA, მეორეს მხრივ, აგრძელებს სტატუსს, როგორც მთლიანად ელექტრო მანქანების პირველ ეროვნულ ბრენდს. ასე რომ, შეამოწმეთ მეტი დეტალი თითოეული ამ ბრენდის შესახებ ახლა.
ჰავალი
SUV სეგმენტზე ორიენტირებული, ეს ხაზი მიზნად ისახავს ძირითადად ურბანულ გამოყენებას. თუმცა, Haval-ის მოდელებს ასევე შეუძლიათ ბილიკების წინაშე აღმოჩნდნენ, რადგან GWM გარანტირებული აქვს აღჭურვას თავისი მანქანები 4×4 წევით.
ტანკი
Tank ასევე ამახვილებს ძალისხმევას სპორტულ სატრანსპორტო საშუალებებზე, მაგრამ მისი ძირითადი აქცენტი კეთდება ყველაზე დახვეწილ პროექტებზე, რომლებიც შესაფერისია გამავლობისთვის. მის შემადგენლობაში წარმოდგენილია ავტომწარმოებლის ყველაზე მდიდრული, ასევე დეტალური ჯიპები.
ძალა
მეორეს მხრივ, პოერი ყურადღებას ამახვილებს პიკაპებით ვაჭრობაზე. ოსვალდო რამოსი, რომელიც არის GWM-ის კომერციული დირექტორი, ამბობს, რომ ესმის ბრაზილიაში ასეთ კონსოლიდირებულ სეგმენტში კონკურენციის სირთულეები. „ჩვენ ვატარებთ კლინიკებს ფერმერებთან, მაგრამ ასევე პოტენციურ აუდიტორიასთან, რათა გავიგოთ, რა სურთ მათ მანქანაში“, - ამბობს აღმასრულებელი. გამორჩევის ერთ-ერთი გზა იქნება "დაშლილი" პროდუქტების გამოშვება, რომელიც შედგება ჰიბრიდული პიკაპების ხაზისგან.
ახლავე
ORA ქვეყანაში მეორე მომენტში დაეშვება. ბრენდი გვპირდება, რომ იქნება პირველი ელექტრო მოდელებისგან შემდგარი მთელი ხაზით. აქედან გამომდინარე, მოლოდინი არის, რომ ORA შეიძლება განვითარდეს, თუ გაუმჯობესდება დამტენი პუნქტების ინფრასტრუქტურა ბრაზილიაში.
გსურთ მეტი მსგავსი შინაარსის ნახვა? ასე უბრალოდ დააკლიკე აქ!
