გერმანიის ავტომწარმოებელმა Volkswagen-მა ამ კვირაში გამოაცხადა მანქანა, რომელიც იქნება პირველი ელექტრო ბატარეა და რომ აპირებს საზოგადოებამდე მისვლას ხელმისაწვდომ ფასად. ეს არის ID.2, რომელიც ასევე იქცევს ყურადღებას ავტომწარმოებლის ძველ მანქანებზე მითითებით, როგორიცაა Beetle, Polo და Golf. შემდეგი, იხილეთ მეტი ინფორმაცია Volkswagen-ის ახალი ელექტრომობილის შესახებ.
ნოსტალგიური პანელი
მეტის ნახვა
ფუფუნება: მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებული ბონბონი 40 ათასი რეალი ღირს; აღმოაჩინეთ ეს ძვირფასი ქვა...
ძლიერი სასუქი ყავის ნალექით: ხსნა მცენარეების გასაძლიერებლად…
ახალი მოდელის გამოცხადების დროს ID.2all-ზე პასუხისმგებელი დიზაინერი ცოტათი საუბრობდა იმაზე, თუ როგორ მოიტანს მანქანა თავის ძველ მოდელებზე მითითებებს. მისი თქმით, დიდი ინტერესი არის Volkswagen-ის დნმ-ის გადატანა, რომელიც ათწლეულების განმავლობაში ასე წარმატებული იყო, ახალ ავტომობილებზე.
ამრიგად, ID.2all მოიტანს „ვირტუალური ხოჭოს დაფა“, რომელშიც შესაძლებელი იქნება ინსტრუმენტთა პანელის ვიზუალური სიმულაციის პოვნა, რომელსაც Volkswagen იყენებდა 1970-იან და 1980-იან წლებში.
Beetle-ის მსგავსად, ID.2all-ში იქნება ეკრანი შავი ფონით, რომელიც მოგვაგონებს ძველ მოდელს, გარდა დიდი სიჩქარის მაჩვენებლისა და სიჩქარის ინდიკატორის მარცხნივ.
სხვა წმინდა ესთეტიკური დეტალები არის მანქანაში მხოლოდ მძღოლისთვის ნოსტალგიის მოსატანად. მაგალითად, მანქანას ასევე ექნება ყალბი გისოსები მის ბოლოებში, რათა გაახსენდეს ძველი მანქანის დინამიკები, რომლებიც ადრე ჩარჩოში იყო „კამუფლირებული“. მალე ის სავსე იქნება ძველი მანქანების მოყვარულთათვის.
დამატებითი დეტალები ID.2all-ის შესახებ
Volkswagen-ის განცხადებით, მოდელის წარმოება მხოლოდ 2025 წელს და ევროპაში უნდა დაიწყოს. მათ შორის, არ არის სიახლე, რომ მანქანა შესაძლოა ევროპის კონტინენტის გარეთ გამოჩნდეს. გარდა ამისა, ჩვენ ვიცით, რომ მანქანას ექნება ხელმისაწვდომი ფასი, უფრო იაფიც, ვიდრე ID.3, რომლის ფასი გერმანიაში თითქმის 40,000 ევროა.
რაც შეეხება ტექნიკურ დეტალებს, 223 ცხენის ძალის ელექტროძრავა გამოირჩევა, გარდა აჩქარებისა, რომელიც 0-დან 100 კმ/სთ-მდე შვიდ წამზე ნაკლებ დროში მიდის. რომ აღარაფერი ვთქვათ ავტონომიაზე, შეფასებული 450 კმ. და ბოლოს, ჩვენ უნდა ვისაუბროთ ბატარეაზე, რომლის დატენვას 10%-დან 80%-მდე დასჭირდება სულ რაღაც ოცი წუთი.
