新車を購入するときは、車の価値はディーラーでの価格だけではないことに注意してください。 結局のところ、車両の使用に固有のメンテナンスに頼る必要があります。 そうは言っても、どれが 高価なメンテナンス車 予算をはるかに超える費用がかかる可能性があります。
維持費が最もかかる4台の車両
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ドライバーを指導することを目的として、Cesvi Brasil は 車両メンテナンス指数、または単に IMV。 ここでの主な目的は、車両の維持費を現在の価格でマッピングすることです。
このため、専門家はスペアパーツを含め、最初の 100,000 km 走行中の保全費用を考慮します。
4位：シトロエンC4ラウンジ2020
シトロエン C4 には、1.6 エンジンと最大 173 馬力の THP の存在をはじめ、大きな魅力があります。 したがって、現在ブラジルで入手可能な中型セダンの中で最高のオプションの 1 つとなります。
ただし、この車両の維持費はブラジルで最も高価な車両の 1 つであり、予算に合わない可能性があるため、すべてが花というわけではありません。
3位：カオアチェリーティゴ2
この SUV は多くの人に人気ですが、維持費はほとんどの人が支払える金額を超える場合があります。 車両が頻繁に問題を抱えていること、さらにはエンジンとギアボックスの問題について、多くの苦情が寄せられています。
一方、車両には1.5および16Vエンジンが搭載されています。
2位：日産ヴァーサ2020
第二に、ブラジル市場で入手可能な別のセダンがありますが、これは非常に高い維持費がかかります。 この場合、消費者はかなりの室内空間、広々としたトランク、その他の魅力的な美的ディテールに魅了されます。
ただし、Versa の維持費により、車の使用が不可能になる場合があります。
1位：フィアット パリオ 2020
IMV によると、維持費がかかる車リストの第 1 位は依然としてフィアット パリオ 2020 であり、その維持費はブラジルの他のどの車よりも高くなっています。
さらに、この車両は Fire 1.4 エンジンを搭載し、ガソリンで 0 ～ 100 km/h を 13.5 秒で加速できるという、十分としか考えられない性能を備えていることも考慮する必要があります。