ガソリンは、基本的に炭化水素でできている燃料です。つまり、炭素と水素でできた液体です。 ガソリンの分子構造は、Cからさまざまな長さの炭素鎖で構成されています。7H16 Cへ11H24.
ガソリン燃焼の主な生成物は二酸化炭素（CO2）、しかし残念ながら、自動車の排気ガスには二酸化炭素よりもはるかに多くの物質が含まれています。 車の排気ガスによって生成される最も一般的な汚染物質は次のとおりです。
• 窒素酸化物 （NOx）-空気中の窒素と酸素はさまざまな方法で結合します。
• 一酸化炭素 （CO）-内燃機関の典型的な製品であり、燃焼が不完全であるために形成されます。 利用可能なすべての炭素と迅速かつ完全に反応するために利用できる十分な酸素がありません。
• 未燃炭化水素 （HC）-燃焼段階が非常に速いため、反応中にすべての炭化水素が消費されるわけではありません。
これらすべてのガスが私たちの大気中に蓄積すると考えるのは怖いですが、それは 触媒コンバーター、このカーアクセサリーの機能は排気ガスを物質に変換することです 無害。 触媒は一酸化炭素、窒素酸化物、炭化水素を除去し、それらを大量の酸素と反応させることができます。
問題は、触媒が完全に機能せず、汚染物質の一部が逃げることです。
自動車から発生する汚染物質は夏の暑い日に最も目立ち、スモッグ（煙霧）やオゾンの形で視覚化できます。 この汚染層は、窒素酸化物と炭化水素が空気と混合して太陽光の紫外線と反応するときに形成され、低高度（地上）で見られます。
リリア・アルベス
化学を卒業
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アルコール対ガソリン
ソース： ブラジルの学校- https://brasilescola.uol.com.br/quimica/por-que-gasolina-polui.htm