האם ערבוב אלכוהול ובנזין עושה הבדל במנוע פלקס? תבין אחת ולתמיד

נכון לעכשיו, לרוב ציי הרכב כבר יש את "מנוע גמיש", שמקבל תדלוק גם בבנזין וגם באלכוהול ובאתנול.

רבים מאמינים כי בהתאם לרכב, סוג תדלוק אחד עשוי להיות טוב יותר מהאחר, בכל הנוגע לצריכה, כוח וחוזק מנוע וכדומה.

עם זאת, חלק גדול אחר מהאוכלוסייה מתמקד יותר בכלכלה: איזה משני סוגי האספקה ​​מכביד פחות על הכיס?

יש צורך לעשות את החשבון כדי להבין מי מהם צורך פחות לק"מ נסיעה, בין אם בעיר או בכביש המהיר. יתר על כן, יש שאלה: האם יש את היחס הנכון של בנזין ואתנול במיכל של מנוע פלקס?

למידע נוסף על תדלוק מכוניות עם מנוע גמיש

(תמונה: רפרודוקציה/Freepik)

חשוב לומר שכל המנועים מסוג זה מקבלים אספקה ​​של שני הדלקים, בין אם בנפרד או מעורב, בכל פרופורציה. השאלה היא מה אתה רוצה.

למרות שקשה להסיק את שיעור התדלוק הטוב ביותר עבור מנועי flex, אנשים רבים עושים את החישוב הבא: 50% בֶּנזִין ו-50% אלכוהול. הסיבה לכך היא שהם יקבלו את החוזק והעוצמה של המנוע, מבלי לפגוע בחסכון בצריכה.

כמובן שהכל יהיה תלוי ברכב שלכם והיכן תשתמשו בו ביום יום. אולי, על הכביש, חשיבה על צריכה תתאים יותר.

עם זאת, אם הרכב עדיין בשימוש רב בכביש, ייתכן שגם עוצמת המנוע תהיה טובה יותר. הכל תלוי מה המטרה שלך בסופו של יום.

יתרונות וחסרונות של דלקים

בין היתרונות של תדלוק עם אתנול הוא כוח מנוע גדול יותר ואחוז נמוך יותר של פחמן, שפולט פחות גזים מזיקים, שכן מקורו הוא קנה סוכר.

עם זאת, השימוש בו מגביר את הצריכה, מה שגורם לך לתדלק לעתים קרובות יותר, ובהתאם למקרה, אפילו להוציא יותר כסף.

לגבי בנזין, היתרון הגדול מכולם הוא הצריכה. למרות שמדובר בדלק יקר יותר, הוא עובד טוב יותר, וכדאי לעצור בתדירות נמוכה יותר כדי למלא את הרכב.

מבחינה כלכלית, יש חישוב שצריך לעשות כדי לדעת מה יותר שווה את זה. החישוב מתקבל על סמך מדד המשתנה בין 70% ל-75% הפרש בצריכה בין השניים.

במילים אחרות, אם ליטר אתנול עולה עד 70% מערכו של ליטר בנזין, זה יהיה יתרון יותר. אחרת, דלק שמקורו בנפט הוא עדיין חסכוני יותר.