אל ה הפגנות של נהגי משאיות התומכים בנשיא ז'איר בולסונארו (PL), שאינם מקבלים את תוצאת הבחירות, כבר מתחיל להיות מורגש במגזרים שונים במשק כמו סופרמרקטים, דלקים, בְּרִיאוּת, תעשיות, טיולים בין אחרים. בנוסף אליהם, האוכלוסייה חווה גם הפרעות רבות.
החלו בליל ה-30 באוקטובר, הם ממשיכים היום, ה-3 בנובמבר, במדינות רבות, גם לאחר קביעת שר בית המשפט העליון. (STF), אלכסנדר דה מוראס, לשחרר את כל הדרכים במדינה ובבקשת הנשיא הנוכחי בולסונארו, להפגנות גָמוּר.
השפעת ההפגנות
חלק מהגורמים כבר מוציאים התראות לגבי אספקת פריטים חיוניים לאוכלוסייה, העלולים להיפגע עקב חסימות כבישים. פוסטים באזורים מסוימים כבר מראים חוסר במוצר. לבסיסים יש גם בעיות אספקה (מימים ולחות), מאחר שהמשאיות לא יכולות להגיע לפריקה.
מגזר נוסף שכבר מרגיש את ההשפעה של עצירות אלו הוא נסיעות ותיירות. תחנות אוטובוס במדינות רבות כבר דיווחו על עיכוב וביטול נסיעות שיתרחשו.
הקווים שהושפעו יותר מכל מההפגנות בכבישים המהירים היו הכבישים הבין-מדינתיים אל סאו פאולו זה ריו דה ז'נרו.
ב טיסות מסחריות, אנשים רבים לא הצליחו להגיע בזמן ליציאותיהם ולאחרים גם בוטלו טיסות עקב מחסומים. איגוד התעופה הברזילאי (Abear) פרסם הערה באתר האינטרנט הרשמי שלו לפיה הוא הזהיר את הרשויות מפני השפעת החסימות על הרשת האווירית. אם החסימות יימשכו, "המגזר עלול לסבול ממחסור בדלק", הזהיר.
ביחס לתחום המרכולים, חלק מהיחידות כבר מתחילות לסבול ממחסור במלאי ומתמודדות עם קשיים בהחלפה.
בתחום הבריאות, האגודה הברזילאית של תעשיית טכנולוגיית הבריאות (אבימד) הודיעה גם על כך שלח מכתבים רשמיים לרשויות המוסמכות לגבי מצב חסימת נתיבי התחבורה ב מדינה. המטרה העיקרית היא להבטיח גישה מלאה לבריאות על ידי האוכלוסייה, גם ברגע בעייתי.
אבל בכל זאת החלו להופיע מקרים של אנשים שהחמיצו פגישות ומבחנים חשובים, בגלל שלא הצליחו להגיע למקומות בגלל החסימות. אחרים עם קרובי משפחה במצב קשה, שצריכים להגיע בקרוב לבתי חולים כדי לטפל בהם, משפחות נעצרו בכבישים או בחיפוש אחר "קיצורי דרך" בשבילים אחרים, הגדלת זמן והוצאות הנסיעה היו גם דיווח.
אל תפסיק עכשיו... יש עוד אחרי הפרסום ;)
הנזק למסחר עלול לעלות על 2018
הקונפדרציה הלאומית של סחר בסחורות, שירותים ותיירות (CNC) מצאה כי הפסדים יומיים עבור עֵסֶק עם החסימות עלולות ליצור הפסד של יותר מ-1.8 מיליארד דולר ארה"ב, שנרשם ב-2018.
לטענת הישות, שביתת נהגי המשאיות השנה המדוברת גרמה לנסיגה של 5.8% בהיקף המכירות, עם עלות כוללת לקמעונאים, בערכים נוכחיים, של 18 מיליארד דולר ארה"ב.
הקונפדרציה הלאומית של התעשייה (CNI) הזהירה גם מפני הסיכון של מחסור ומחסור בדלק, אם כבישים מהירים לא נפתחים במהירות.
בפתק, הישות אמרה כי "תעשיות כבר מרגישות השפעות על זרימת הייצור ומדווחות על מקרים של אי-אפשרות של עקירת עובדים. ההפסקות כבר השפיעו על הובלת מטענים חיוניים, כמו ציוד ותשומות לבתי חולים, כמו גם חומרי גלם בסיסיים לפעילות תעשייתית".
נתוני CNI מראים כי 99% מהחברות הברזילאיות משתמשות בכבישים מהירים כדי להעביר את הייצור שלהן.
כמעט 48 שעות לאחר מכן, הנשיא נאם
לאחר יותר מ-40 שעות מבלי להתבטא על העצירות והמחאות, ה הנשיא ז'איר בולסונארו נתן הצהרה קצרה אחר הצהריים של ה-1. הייתה זו הופעתה הראשונה של הרשות לאחר פרסום תוצאות הבחירות, בהן לא נבחר מחדש.
במהלך מסיבת העיתונאים בפאלאסיו דה אלבורדה, בולסונארו התייחס להפגנות של נהגי משאיות נגד תוצאות הבחירות לנשיאות.
"תנועות עממיות נוכחיות הן תוצאה של התמרמרות ותחושת אי צדק על האופן שבו התרחש תהליך הבחירות. הפגנות שלווה תמיד יתקבלו בברכה, אבל השיטות שלנו לא יכולות להיות כמו אלו של השמאל, שתמיד פגעו באוכלוסייה", הכריז.
אמש (2) פרסם הנשיא סרטון בפייסבוק שלו וביקש מתומכיו לפנות את הכבישים המהירים שהם כובשים ברחבי המדינה. הוא אמר שהוא מבין את התסכול של המפגינים, אבל הגיע הזמן עכשיו "לשים את הראש במקום".
הנשיא הציע לתומכיו להביע את זעמם בכיכרות ובמקומות שאינם מפריעים לתנועתם של ברזילאים אחרים.
מאת אריקה קייטנו
עִתוֹנָאִי
