אתה סוגי מטען חשמלי הוגדרו לאחר מחקרים רבים שבוצעו במטרה לזהות את תופעות החשמל.
מי שצפה בתחילה את הדחייה שנגרמה על ידי מטענים חשמליים שווים היה אוטו פון גריק, אך זה היה באמצע שנות ה -30 של המאה העשרים.
כי צ'רלס דופאי הצרפתי, באמצעות מחקרים וניסויים שבוצעו, הצליח להוכיח את קיומם של משיכה ודחייה בין מטענים חשמליים.
בכל מקרה, לאחר אינספור מחקרים, ניסויים ותצפיות שנעשו בפרוטונים, אלקטרונים ונויטרונים, הפיזיקאים הגיעו למסקנה הבאה:
משיכה ודחייה בין חלקיקים חשמליים
נויטרונים נחקרו גם על ידי מדענים רבים, שצפו כי נויטרונים אינם מייצרים מטען כלשהו. חשמלי (לא חיובי ולא שלילי), ללא קשר לשאלה אם הם נמצאים בנוכחות פרוטונים, אלקטרונים או אפילו ביניהם נויטרונים.
הם, הנייטרונים, אינם מייצרים שום סוג של חשמל.
בשל עובדות אלה, הגיעו למסקנה כי ישנם שני סוגים של מטענים חשמליים, אחד עבור הפרוטון ואחד עבור האלקטרון.
על פי ההסכם, הוגדר כי מטען האלקטרון יוצג באופן מתמטי על ידי הסימן השלילי (המטען היה אז שלילי) ושל הפרוטון על ידי הסימן החיובי (מטען חיובי).
בכך זיהינו כי:
• מטענים חשמליים חיוביים דוחים זה את זה.
• מטענים חשמליים שליליים דוחים זה את זה.
• מטענים חשמליים של אותות מנוגדים (חיוביים ושליליים) מושכים זה את זה.
משיכה ודחייה בין עומסים
מאת טליטה א. מלאכים
בוגר פיזיקה
צוות בית הספר בברזיל
חַשְׁמַל - פיזיקה - בית ספר ברזיל
מָקוֹר: בית ספר ברזיל - https://brasilescola.uol.com.br/fisica/os-tipos-carga-eletrica.htm