מהו יום המעבר?
היום 25 בספטמבר הוא היום בו, באופן לאומי, יום התנועה הלאומי בברזיל. יום זה נבחר לחגיגות יום התנועה כהתייחסות ישירה ל קוד תעבורה ברזילאי (CTB), הידוע גם בשם חוק מס '9503/1997. חוק זה אושר ב- 23 בספטמבר 1997 ותוקן ב- 25 בספטמבר.
ההצעה של חוק זה הייתה לקבוע הנחיות לניהול התעבורה בברזיל, כגון שאלות על עבירות וייחוסים למוסדות האחראים לתעבורה בברזיל. חוק מס '9503/97 תוקן לאחרונה על ידי חוק מס '13 546/2017. תיקון זה שינה כמה נקודות ספציפיות במטרה להחמיר את החקיקה לנהגים הנוהגים בכלי רכב בהשפעת אלכוהול או סמים.
חשוב להבהיר כי הבנת המילה "תְנוּעָה"מזכיר את כל התנועה של אנשים, חפצים ובעלי חיים, שקורה באמצעות הובלת תנועה כלשהי או באמצעות תנועה ברגל, גם בדרכים ציבוריות וגם בכבישים אנשים פרטיים.
שבוע תנועה
יום המעבר נכלל ב שבוע התנועה הלאומי, שבוע של פעילויות חינוך תעבורתי. שבוע זה מתקיים בדרך כלל בין התאריכים 18 עד 25 בספטמבר ברחבי הארץ. השבוע מתקיימות פעילויות חינוכיות במטרה להעלות את המודעות בקרב נהגי הרכב והולכי הרגל. פעילויות אלה מאורגנות בכמה ערים בברזיל ומקודמות על ידי המועצה הארצית לתעבורה (קונטראן) ו הפרדת תנועה לאומית (דנאטרן).
פעילויות חינוכיות אלו המתבצעות במהלך שבוע התנועה עוסקות בסוגיות כמו החשיבות לכבד תמרורים ולא לנהוג בשכרות, במקרה של נהגי רכב. במקרה של הולכי רגל מטופלים בסוגיות כמו חשיבות מעבר הרחוב רק במעבר החצייה.
גישה גם:תנועת התנועה
מה החשיבות של תאריך זה?
הפעילות החינוכית המתבצעת במהלך שבוע התנועה חשובה ביותר להעלאת המודעות לנהגי הרכב.
חשיבותו של יום התנועה וכל הפעילויות המתקיימות במהלך שבוע התנועה הלאומי הינה ישירה קשור לצורך בצמצום מספר אירועי התנועה, במיוחד אירועים עם קורבנות קָטלָנִי. הנתונים מחזקים כיום כי התנועה בברזיל היא אלימה למדי. כדי שצמצום זה יקרה, יש לקיים מדיניות מודעות לנהגים ברזילאים.
כדרך להדגים את ממד האלימות בתעבורה בברזיל, ניתן להשתמש בנתונים המציגים את מספר האנשים שמתים מדי שנה בתנועה בארצנו. בנתונים שנמסרו על ידי DPVAT (ביטוח לפגיעות אישיות שנגרמו על ידי כלי רכב על כבישים יבשתיים), בשנת 2017, למשל, אירועי המוות בתנועה בברזיל היו של 41 151 קורבנות. בשנת 2016 מספר זה עמד על 33 547|1|.
הבעיות בתנועה הברזילאית קשורות, באופן כללי, לפזיזות הנהגים. אחד הגורמים העיקריים לתאונות דרכים בברזיל הם נהגים שנוהגים בשכרות|2|. למעשה, כתוצאה מהמספר הגדול של נהגים שעברו תאונות בגלל שהם שיכורים, החמיקה במדינה התהדקה באמצעות מה שמכונה "החוק היבש", החוק מספר 11 507/2008.
גישה גם:מהירות של רכב
חוק זה אושר גם במטרה להחמיר את ה- CTB ולהטיל עונשים מחמירים יותר על נהגים שנתפסו כשנהגים בשכרות. כמובן, בעיות תנועה בברזיל קשורות לנושאים אחרים, כגון שילוט וכבישים במצבים מסוכנים במקומות מסוימים, כלי רכב בתנאים גרועים של שימוש וכו '.
בכל מקרה, חשוב לבצע קמפיינים חינוכיים להעלאת המודעות בקרב הנהגים, שכן זו הדרך היחידה שאירועים קטלניים בתנועה בברזיל יצטמצמו.
|1| לאחר חמש שנים של ירידה, מקרי המוות בתנועה עלו ב -23% בשנת 2017. למידע נוסף על נתונים אלה לחץ פה.
|2| קמפיין צהוב מאי מתריע על 37 אלף הרוגים בתנועה במדינה. כדי לגשת, לחץ פה.
